DongFeng Joyear SX6 • 2020 • 6,000 km

Eldonita 02/22/2021
|
Califica este vehículo
DongFeng Joyear SX6 • 2020 • 6,000 km 1
Vidi ĉiujn: 6 fotoj
DongFeng Joyear SX6 • 2020 • 6,000 km 2 DongFeng Joyear SX6 • 2020 • 6,000 km 3
Vidi ĉiujn: 6 fotoj

DongFeng Joyear SX6 • 2020 • 6,000 km

Mono
$ 14,200 USD
Lima, Lima

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
DongFeng
Modelo
Joyear SX6
Jaro
2020
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
6000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X2
Tipo de brulaĵo
GLP
VIN
SX5

Priskribo

CARRO DONGFENG ADQUIRIDO A INICIOS DE 2020 ANTES DE CUARENTENA. AUTO COMPLETAMENTE CUIDADO CON TODAS LAS CARACTERISTICAS DE CARRO NUEVO PUESTO QUE NO SE UTILIZÓ MUCHO POR CUARENTENA POR ESE MISMO TEMA LA BATERIA ES NUEVA RECIEN CAMBIADA Y CON KM DE 6000 PRACTICAMENTE NUEVO. AUTO CON APARIENCIA Y ESPACIO DE CAMIONETA CON ASIENTOS ABATIBLES 180° LO QUE HACE QUE TENGA UNA MALETERA EXAGERADAMENTE AMPLIA Y PLANA. PASO POR SU MANTENIMIENTO DE LOS 5 MIL EN SU CASA DONGFENG Y TIENE LUNAS POLARIZADAS TRAMITADAS A LA LEGAL MUY APARTE DE SUS AROS DE ALEACION AIRE ACONDICIONADO Y TODAS CARRO DONGFENG ADQUIRIDO A INICIOS DE 2020 ANTES DE CUARENTENA. AUTO COMPLETAMENTE CUIDADO CON TODAS LAS CARACTERISTICAS DE CARRO NUEVO PUESTO QUE NO SE UTILIZÓ MUCHO POR CUARENTENA POR ESE MISMO TEMA LA BATERIA ES NUEVA RECIEN CAMBIADA Y CON KM DE 6000 PRACTICAMENTE NUEVO. AUTO CON APARIENCIA Y ESPACIO DE CAMIONETA CON ASIENTOS ABATIBLES 180° LO QUE HACE QUE TENGA UNA MALETERA EXAGERADAMENTE AMPLIA Y PLANA. AUTO QUE SOLO HA UTILIZADO GASOLINA 97 Y EL USO DE TU GLP HA SIDO MINIMO, AUN ASI ES BIEN RENDIDOR. PASO POR SU MANTENIMIENTO DE LOS 5 MIL EN SU CASA DONGFENG Y TIENE LUNAS POLARIZADAS TRAMITADAS A LA LEGAL MUY APARTE DE SUS AROS DE ALEACION AIRE ACONDICIONADO Y TODAS LAS PARTICULARIDADES DE UN FULL, EL MOTIVO DE SU VENTA ES POR LA NECESIDAD DE COMPRAR UN AUTO DE CARGA SIENDO ESTE UNO PAR AUSO PARTICULAR.

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
$ 11,800
DongFeng AX4 • 2012 • 75,000 km
Mono
$ 14,990
DongFeng Joyear SX6 • 2020 • 0 km
Mono
S/. 1,700
DongFeng Mini Van 1.0 • 2014 • 180 km
Mono
S/. 20,500
DongFeng AX4 • 2014 • 57,000 km
Mono
S/. 21,000
DongFeng ZNA Rich • 2014 • 57,000 km
Mono
S/. 80,000
DongFeng ZNA Rich • 2013 • 4,320 km
Mono
$ 25,000
DongFeng Rich • 2014 • 20,000 km
Mono
$ 9,900
DongFeng ZNA Rich • 2014 • 60,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2020 DongFeng Joyear SX6 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej DongFengoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2020 DongFeng — plej multaj Joyear SX6-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Peru).

Lima, Lima estas mezgranda Peru-merkato por suv-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj DongFeng Joyear SX6-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la Joyear SX6-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

Malalta-kilometra 2020 DongFeng Joyear SX6 portas sian propran kontrolliston: malalt-uzataj veturiloj povas disvolvi sekan putriĝon en sigelaĵoj, brak-diska surfaco rusto, fuel-stabiligilo zorgoj se ĝi sidis por longaj strekoj, kaj baterio degradado. Kontrolu la odometron kontraŭ servo stampoj kaj inspektado protokoloj en Peru — malalt-kilometra historio estas ankaŭ komuna odometr-fraŭdo celo.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier DongFeng Joyear SX6, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

La benzinprezoj en Peru estas moderaj. Por tiu Joyear SX6, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu DongFeng Joyear SX6, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran DongFeng Joyear SX6, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por DongFeng Joyear SX6 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Peru aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En meza nivelo de listigo en meza merkato kiel Lima, Lima, atendi 4- 8% negocado fenestro. Vendistoj ĉi tie havas malpli da konkurantaj listigoj por ankri kontraŭ, do la listo aĝo kaj via preta (mono en mano, financado antaŭaprobita) porti pli da pezo ol agresema prezo komparo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu DongFeng Joyear SX6, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Peru: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Peru uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.