Suzuki Alto • 2009 • 0 km • S/. 15500 PEN

هي 2009 Suzuki Alto 16+ سال پراڻي آهي، جيڪا ان کي منصوبي / گڏ ڪرڻ / هٿ-مونکي-دٻائڻ واري علائقي ۾ منتقل ڪري ٿي. هن بنڊ ۾ قيمتن جي عمر کان وڌيڪ حالت ۽ نادريت سان وڌيڪ ڪرڻ آهي. ربر، فريم جي هڪجهڙائي ۽ برقي wears جي لاءِ جانچ ڪريو - جن مان ڪو به 2009 گئس-اقتصادي spec sheet توهان کي خبردار ڪندو.

هي لسٽ 2009 Suzuki Alto (15-20k ڪلوميٽر / سال جي چوڌاري) جي عام ريلوي بند ۾ اچي ٿي. اوسط استعمال ۾، عام استعمال جي استعمال جي توقع ڪريو ته توجهه ڏيڻ جي ضرورت آهي - برڪ، ٽائر، فلو - پر جيڪڏهن سروس جي وچ ۾ دير ڪئي وئي آهي ته ڪوبه وڏو جزو نه آهي.

Lima، Lima cars لاء وچولي سائيز Peru مارڪيٽ آهي. توهان عام طور تي مقابلي واري Suzuki Alto لسٽنگ جي هڪ هٿ ڳوليندا - مطلب ته قيمت جي انضباط جي معاملن پر خريدار جي رسائي وڏي مرڪز کان وڌيڪ وسيع آهي.

هڪ پراڻي Suzuki Alto وانگر، اهميت ڏيو: وقت بيٽ / زنجير جي وچ ۾ (آخري تبديلي جي وصولي لاءِ پڇو)، تحفظ bushings ۽ شوڪ، برڪ-فوڊ حالت، ٽرانسميشن سروس جي تاريخ، ۽ روڪنگ پينل ۽ سب فريم تي ربر. هڪ آزاد دڪان تي هڪ اڳ-اڪمالاتي تفتيش پاڻ کي ڪيترن ئي ڀيرا ھن عمر ۾ ادا ڪري ٿو.

Peru SOAT (يا ان جي مقامي برابر) جي ضرورت آهي - بنيادي ٽين پارٽي جي ذميواري سالياني رجسٽريشن سان شامل آهي. هڪ premium-tier Suzuki Alto لاء، مڪمل-ڪور پرائيويٽ انشورنس مٿي تي عام طور تي 3-7% گارڊ جي مارڪيٽ جي قيمت جي سالياني هلندو. لسٽنگ ڏينهن کان اڳ ٻن يا ٽن ڪارڪنن سان قرض ڏيو؛ شرح Lima جي ذريعي وڌي ٿي.

Peru هڪ فعال LPG / CNG مارڪيٽ آهي. هي Alto تي سستا-جي-گازولين انرجي تي هلندو آهي پر ٿورو گهٽ رينج آهي ۽ هر ٽينڪ جي ضرورت آهي هڪ سرٽيفڪيٽ-انسٽالر جي چڪاس هر ڪجهه سالن ۾. خريد ڪرڻ کان اڳ تبديلي جي دستاويزن کي تصديق ڪريو.

هيء هڪ پرائيويٽ-وڪرو ڪندڙ لسٽ آهي. هن premium-ترجيح خريداري وانگر Suzuki Alto لاء، خريدار عام طور تي پنهنجي بينڪ يا ڪرائيٽ يونين سان اڳ ۾ ترتيب ڏيڻ جي ترتيب ڏئي ٿو - وڪرو ڪندڙ سان رابطو ڪرڻ کان اڳ اڳ ۾ منظوري حاصل ڪريو. وڪرو ڪندڙ عام طور تي عنوان تي دستخط ڪرڻ کان اڳ صاف ڪرڻ لاءِ پئسن جي انتظار ڪندو.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

هيءَ هڪ پرائيويٽ-واپاري لسٽ آهي - هڪ فرد جيڪو پنهنجو پاڻ کي وڪرو ڪري ٿو Suzuki Alto، نه ته ڪاروبار. ان کي ڪنهن به ٻئي شخص کان شخص تائين خريداري وانگر معاملو ڪريو: محفوظ عوامي جڳهه تي ملو (پوليس اسٽيشن پارڪنگ لوٽ سونا معيار آهي)، ڪنهن به پئسا تبديل ڪرڻ کان اڳ وڪرو ڪندڙ جي شناخت کي عنوان جي مقابلي ۾ تصديق ڪريو، ۽ ذاتي طور تي گاڏي ڏسڻ کان اڳ ڪڏهن به پئسا نه واپار ڪريو.

A 16+ year-old Suzuki Alto is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

پريميئم-ٽيئر لسٽنگ تي، وڪرو ڪندڙ جي وڪرو ڪندڙ وقت جي ڀيٽ ۾ خريد ڪندڙ جي دٻاءُ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ فرق آهي. پڇو ته جڏهن لسٽنگ زنده ٿي وئي - 30 ڏينهن کان اڳ ڪنهن به شيء عام طور تي وڪرو ڪندڙ 7-10٪ گهٽتائي لاءِ کوليو وڃي. سروس رڪارڊ به ڏسو: ناڪام داخلا قانوني قيمت گهٽائڻ وارو ليور آهي.

جيڪڏهن وڪرو ڪندڙ اڃان به هن Suzuki Alto خلاف هڪ بينڪ يا مالياتي ڪمپني جو قرضدار آهي، ته عنوان تي هڪ قرض رڪارڊ ٿيل آهي. قرض جي جاري ٿيڻ کان اڳ قرض نه ڏيو. Peru ۾ معياري عمل: خريد ڪندڙ جو بينڪ قرض جي توازن لاءِ قرض ڏيندڙ کي سڌو سنئون ادا ڪري ٿو ۽ باقي لاءِ وڪرو ڪندڙ کي ادا ڪري ٿو، قرض ڏيندڙ جي ڇڏڻ واري خط سان گڏ نئين عنوان سان گڏ اچي ٿو. خريداري جي قيمت تي اتفاق ڪرڻ کان اڳ قرض جي حالت کي تصديق ڪريو جتي به عام رجسٽر Peru استعمال ڪري ٿو (DMV / DETRAN / Registro Civil / وغيره).

Suzuki Alto • 2009 • 0 km