Porsche Cayenne • 2013 • 160,150 km

Botuar 10/19/2026
|
Califica este vehículo
Porsche Cayenne • 2013 • 160,150 km 1
Shiko të gjitha: 20 fotot
Porsche Cayenne • 2013 • 160,150 km 2 Porsche Cayenne • 2013 • 160,150 km 3
Shiko të gjitha: 20 fotot

Porsche Cayenne • 2013 • 160,150 km

Para në dorë
$ 19,950 USD
Bucuresti, Bucharest

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Porsche
model
Cayenne
vit
2013
Stili i trupit të makinës
SUV
largësi
160150 km
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Porsche cayanne diesel 3000cmc,cutie automată,senzori parcare față spate,senzori ploaie, senzori noapte ,aprinde și automat faza mică,senzori pentru detectarea automată a diferențelor de presiune din pneuri,senzor detectare direcție mers și detector obstaoin fața mașinii. GPS,sistem Viper anti radar, indică și l bruiază cu 1 km înainte . sistem pilot automat de condus,alarmă auto de fabrică,sistem de încălzire în scaune, volan și parbriz.tot sistemul de iluminare interior și exterior este pe leduri iar faza mică și faza mare pe halogen.toate reviziile și reparațiile au fost executate la reprezentanta Porsche Nord Bucuresti.Au fost accidente minore în trafic care au fost rezolvate la reprezentanta Porsche.culoarea exterioară negru iar interiorul piele bej.pot fi recepționate și programe televizor opțiune din fabrică. Anvelopele sunt all season Good Yars.spalator pe faruri .


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Dritat në alarm
✓ Kompjuter në bord
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Fenerët ksenon
✓ Mbajtësi i kupës

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Shpërndarës elektronik i forcës së frenimit
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes
✓ Dritat e mjegullës së përparme
✓ Sensori i shiut
✓ Dritat e pasme të mjegullës
✓ Shkrirësi i pasmë
✓ Shirit anti rrotullues
✓ Qese ajri anësore
✓ Kontrolli i stabilitetit
✓ Drita e tretë e frenimit e udhëhequr
✓ Qese ajri perde

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Fenerët me rregullim automatik
✓ Mbështetëse koke në sediljet e pasme
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Tapiceri në lëkurë
✓ Sensori i dritës
✓ Sensori i parkimit
✓ Kristale elektrike
✓ Lëshimi i bagazhit në distancë
✓ Vende elektrike
✓ Brava elektrike të dyerve
✓ Mbyllja automatike e xhamit
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Luajtës Mp3
✓ kartë SD
✓ Porta USB

i jashtëm

✓ Parakolp para
✓ Parakolpë të pikturuar
✓ Mbajtëse e rrotave rezervë
✓ Kapuç detar
✓ Mbulesa e kutisë
✓ Fshirëse e pasme

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Kontaktoni shitësin

Fillo ose krijo një llogari për të kontaktuar shitësin

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
€ 22,000 EUR
Porsche 911 • 2003 • 168,900 km
Para në dorë
€ 40,455 EUR
Porsche Cayenne • 2019 • 77,500 km
Para në dorë
€ 32,719 EUR
Porsche Cayenne Coupe • 2019 • 138,652 km
Para në dorë
€ 14,800 EUR
Porsche 911 • 1999 • 97,135 km
Para në dorë
€ 31,000 EUR
Porsche 718 Cayman • 2021 • 39,818 km
Para në dorë
€ 14,800 EUR
Porsche Cayman • 2026 • 250,000 km
Para në dorë
€ 15,000 EUR
Porsche Panamera • 2012 • 233,000 km
Para në dorë
€ 16,000 EUR
Porsche Macan • 2019 • 60,000 km

Frequently asked questions

Kjo 2013 Porsche Cayenne është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Cayenne e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2013 Porsche Cayenne (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Bucharest, Bucuresti është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Porsche Cayenne janë të pakta, kështu që ky suv mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Porsche Cayenne, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche Cayenne in Bucuresti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bucharest rates can be meaningfully higher than rural Bucuresti for the same Porsche.

Karburanti dizel në Romania zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Cayenne është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Porsche Cayenne, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Bucuresti, Romania, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Bucuresti, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Porsche Cayenne, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Porsche Cayennes në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Romania.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Porsche Cayenne, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Romania: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.