Fiat 500 • 2016 • 95,498 km

Nai-publish 07/14/2026
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2016 • 95,498 km

Pera
5,000 EUR
Santarém, Beselga Tmr

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Fiat
Modelo
500
Taon
2016
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
95498 km

Paglalarawan

Fiat 500 1.2 Lounge (95 498 km) Janeiro · 2016 · 5000 EUR Quilómetros 95 498 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 242 cm3 Potência 69 cv Informações básicas Marca Fiat Modelo 500 Versão 1.2 Lounge Cor Branco Nº de portas 3 Lotação 4 VIN ZFA3120000J520980 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 242 cm3 Potência 69 cv Segmento Utilitário Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 129 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.2 l/100km Consumo Extra Urbano 6.2 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Janeiro Ano 2016 Quilómetros 95 498 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Porta USB Conforto e Outros Equipamentos AC manual Tecto panorâmico Estofos em tecido Bancos com memória Volante em pele Comandos do rádio no volante Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Hill Descent Control Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Performance e Tuning Jantes de liga leve 15" Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Anotações Reportar Fiat 500 Lounge 2016 | 95.000 km | Teto panorâmico | Revisão e pneus novos | Full extras Especificações Gerais: • Modelo: FIAT 500 Lounge 2016 • Preço novo: 15 560€ (versão base) • Motor: 1242cc Gasolina (4 cilindros em linha, 69 cv) - Muito ágil e fiável • Consumos: Apenas 4,9l/100km • Quilómetros: 95.000 km • Caixa de velocidades: Manual Destaques e Manutenção Recente: Esqueça as surpresas mecânicas pós-compra. Este carro foi alvo de um investimento recente e rigoroso em manutenção: • Revisão completa feita em garagem autorizada FIAT. • 4 Pneus novos. • Bateria nova. • Discos e calços de travão totalmente novos. • Tejadilho Panorâmico (oferece uma luminosidade incrível ao habitáculo).

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

Ito 2016 Fiat 500 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2016 Fiat - karamihan 500s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

Beselga Tmr, Santarém ay isang mas maliit na merkado - katumbas Fiat 500 listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

Para sa isang mas lumang Fiat 500 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beselga Tmr rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Fiat.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 500, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Fiat 500 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Santarém, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Santarém, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Fiat 500, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Mababang kilometro para sa isang Fiat 500 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Portugal aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Beselga Tmr, Santarém, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Fiat 500, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.