Ssangyong Rexton • 2008 • 750,000 km

Нашр шудааст 12/30/2019
|
Califica este vehículo

Ssangyong Rexton • 2008 • 750,000 km

Нақдӣ
$ 26,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Ssangyong
Модели
Rexton
Сол
2008
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
750000 km
силиндрҳо
5 силиндрҳо
Навъи кашиш
4X4
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

Camioneta SSANGYONG con MUCHO espacio, muy buenos materiales; super segura y resistente! con motor disenado por Mercedez Benz. -Mantenimiento de suspension total recientemente realizado -Extremadamente bien mantenida -Neumaticos nuevos, -Vidrios electricos, -Vidrios polarizados, -Transmision trip-tonica, -7 puestos, -Techo solar, -camara trasera infrarroja, -Portaequipajes personalizado, -Nuevo porta bicicletas en la parte trasera. -Tiene mecanico y Soat por 5 meses mas, -tiene menos de 175,000km recorridos. ***Investiga sobre la histora de la marca, la gran calidad de maquina y contactame!!

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Frequently asked questions

Ин 2008 Ssangyong Rexton 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2008- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат аз рӯи гузаришҳои оддии 2008 Ssangyong - аксари Rexton- и ин синну сол дар атрофи 15- 20k км/ сол ҷойгир аст. Rexton- ро гузаришҳои баланд маҳрум намекунад, аммо маънои онро дорад, ки қисмҳои асосии хизматрасонӣ (компонентҳои вақт, сустшавӣ, клапан дар дастурҳо) эҳтимолан лозиманд. Нарх бояд инро инъикос кунад.

Medellín, Antioquia аст миёна- андоза Colombia бозор барои suvs. Шумо одатан пайдо якчанд муқоисашаванда Ssangyong Rexton рӯйхати - маънои нарх тартибот масъалаҳо, вале харидор расидан васеътар аз як маркази калон. Сурат Rexton дар рӯз ва нархи дар 3- 5% аз муқоисашаванда фаъол рӯйхати.

For this diesel Ssangyong Rexton, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ssangyong Rexton, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Дизелӣ дар Colombia одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Rexton- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Ssangyong Rexton, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ssangyong Rexton, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Ssangyong Rexton is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Ssangyong Rexton бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Colombia амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Colombia истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.