Tesla Model 3 • 2022 • 14,000 km

Eldonita 03/22/2026
|
4.00 (3 calificaciones)

Tesla Model 3 • 2022 • 14,000 km

Mono
5,000 EUR
Canary Islands, Los Llanos de Aridane

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Tesla
Modelo
Model 3
Jaro
2022
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
14000 km
Tirada tipo
4X2
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

Tesla Model 3 Long-Range Dual Motor AWD 441CV Marca: Tesla Modelo: Model 3 Long-Range Dual Motor y transmisión Combustible: Electrico Cambio: Automatico Carroceria: Berlina Año de matriculacion: 2022 Kilometros: 14.000 Potencia: 324 kW (441 CV)

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Frequently asked questions

Tiu 2022 Tesla Model 3 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Teslaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2022 Tesla — plej multaj Model 3-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Los Llanos de Aridane, Canary Islands havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por sedanoj. Komparaj Tesla Model 3 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Canary Islands, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Los Llanos de Aridane rates can be meaningfully higher than rural Canary Islands for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Tesla Model 3, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Canary Islands, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Canary Islands's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Tesla Model 3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Los Llanos de Aridane, Canary Islands, kompareblaj Tesla Model 3 estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Tesla Model 3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.