Opel Insignia • 2011 • 230,000 km

Diterbitkeun 07/07/2024
|
Califica este vehículo

Opel Insignia • 2011 • 230,000 km

Kontan
2,590 EUR
Ontario, Burlington

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Opel
model
Insignia
taun
2011
Gaya awak mobil
Sedan
pangiriman
Manual
mileage
230000 km
silinder
4 silinder
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Opel Insignia Date immatriculation03/2011 TransmissionBoîte manuelle CarburantDiesel Kilométrage230 000 km Puissance96 kW (131 Ch DIN) Cylindrée1 956 ccm Nombre de places5 Nombre de portes4/5 CouleurGris CatégorieBerline Radar de reculArrière Équipements intérieursTout cuir, Noir


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ GPS
✓ Lampu dina alarm
✓ Dina-komputer komputer
✓ Lampu hareup Xenon

kaamanan

✓ alarem
✓ Roda alloy
✓ Kantong hawa supir
✓ Sistem konci kontak
✓ Sénsor hujan
✓ Kontrol stabilitas

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Sénsor lampu
✓ Sensor parkir
✓ Kaluaran batang jauh
✓ Korsi listrik

Sora

✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2024

Frequently asked questions

Ieu 2011 Opel Insignia nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner Insignia dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2011 Opel Insignia (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Burlington, Ontario is a smaller market — comparable Opel Insignia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Opel Insignia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a entry-tier Opel Insignia in Ontario, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Burlington rates can be meaningfully higher than rural Ontario for the same Opel.

Bahan bakar diesel dina Belgium biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Insignia ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Opel Insignia, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina Belgium mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Ontario, Belgium, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Ontario, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Opel Insignia, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Opel Insignias dina older-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina Belgium.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Opel Insignia ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Belgium: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Belgium anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.