Toyota Celica Gt • 2020 • 40,000 km

Udgivet 10/20/2025
|
Califica este vehículo

Toyota Celica Gt • 2020 • 40,000 km

Kontanter
16,000 EUR
Distrito do Porto,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Toyota
model
Celica Gt
år
2020
Karosseri stil
Sedan
transmission
Manuel
kilometertal
40000 km
cylinder
8 cylinder
Trækkraft
FWD
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

Toyota Corolla Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Comfort+P.Sport - 20 Tipo de veículoCarrinha Ano do modelo2020 Mês do modeloMarço Quilómetros40 000 - 49 999 Tipo de caixaAutomática CombustívelECO/Híbrido FabricanteToyota ModeloCorolla CorCinza Cilindrada (cm³)1800 Potência (cv)122 Vendo Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Comfort+P.Sport, adaptado para pessoa com deficiência com acelarador e travão manual (mão esquerda.). Pode ser usado com pessoa sem deficiência, com os pedais.

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2020 Toyota Celica Gt er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Toyotas i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2020 Toyota ~ de fleste Celica Gts af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Toyota Celica Gt listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Toyota Celica Gt, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Celica Gt in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Toyota.

Diesel brændstof i Portugal typisk kører nær eller lige under benzin. Denne Celica Gt reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Toyota Celica Gt, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Distrito do Porto, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Distrito do Porto, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Toyota Celica Gt, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Toyota Celica Gt af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Portugal aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Distrito do Porto, Distrito do Porto, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Toyota Celica Gts er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Toyota Celica Gt, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.