Nissan Juke • 2013 • 92,000 km

Објавено 07/08/2021
|
Califica este vehículo

Nissan Juke • 2013 • 92,000 km

Готовина
$ 9,290,000 CLP
Metropolitana de Santiago,

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Nissan
Модел
Juke
Година
2013
Стил на каросерија на автомобил
SUV
Пренос
Автоматски
Километри
92000 km
цилиндри
4 цилиндри
Тип на влечење
4X2

Опис

Revivió al día, mantención al día, sin multas, llegar y andar, sin problemas de motor ni estéticos


Дополнителни информации

Опрема

✓ Внатрешен компјутер
✓ Преклопно задно седиште
✓ Држач за чаши

Безбедност

✓ ABS сопирачки
✓ Аларм
✓ Алуминиумски тркала
✓ Воздушно перниче за возачот
✓ Дистрибутер на електронска сила на сопирање
✓ Воздушно перниче за возач и патник
✓ Заден одмрзнувач
✓ Контрола на стабилност

Удобност

✓ Климатизација
✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Предни светла со автоматско прилагодување
✓ Потпирачи за глава на задните седишта
✓ Возачко седиште со прилагодување на висината
✓ Електрични брави на вратите
✓ Електрична контрола на ретровизорите

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ УСБ влез

Надворешноста

✓ Заден бришач

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2013 Nissan Juke is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Juke in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Nissan — most Jukes of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Chile).

Metropolitana de Santiago, Metropolitana de Santiago is a mid-sized Chile market for suvs. You'll usually find a handful of comparable Nissan Juke listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Juke in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

За постари Nissan Juke како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan Juke in Metropolitana de Santiago, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metropolitana de Santiago rates can be meaningfully higher than rural Metropolitana de Santiago for the same Nissan.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this Juke, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Nissan Juke, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Metropolitana de Santiago, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Nissan Juke, а не бизнис.

Low kilometers for a Nissan Juke of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Chile actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Juke, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.