Saab 9-3 • 2004 • 243,729 km

Publicado 03/28/2021
|
Califica este vehículo

Saab 9-3 • 2004 • 243,729 km

Efectivo
$ 3,500 CAD
Quebec, Drummondville

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Saab
Modelo
9-3
Ano
2004
Transmisión
Manual
Mileage
243729 km

Descrición

Très belle voiture ! C'est le temps pour ta chance L'été arrive rate pas ta chance

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2004 Saab 9-3 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2004 lle advirta.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2004 Saab 9-3 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Drummondville, Quebec é un mercado de tamaño medio para Canada para car. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de Saab 9-3, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o 9-3 á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

Para un Saab 9-3 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

O seguro en Quebec, Canada está regulado provincialmente. Un mid- tier Saab 9-3 normalmente cotiza na banda de C$1, 200- 2, 800/ ano para cobertura completa; a taxa depende máis do código postal, historial de condutores e reclamacións anteriores que da propia marca Saab.

O prezo da gasolina no Canada é moderado. Para este 9-3, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Saab 9-3, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Saab 9-3, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Saab 9-3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel medio nun mercado de tamaño medio como Drummondville, Quebec, espere unha fiestra de negociación do 4- 8%. Os vendedores aquí teñen menos listaxes competidoras contra as que se ancorar, polo que a idade do listado e a súa preparación (diñeiro na man, financiamento pre- aprobado) teñen máis peso que as comparacións agresivas de prezos.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Saab 9-3, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Canada: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Canada use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.