Saab 9-3 • 2004 • 243,729 km

Avaldatud 03/28/2021
|
Califica este vehículo

Saab 9-3 • 2004 • 243,729 km

Sularaha
$ 3,500 CAD
Quebec, Drummondville

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Saab
Mudel
9-3
Aasta
2004
Edastamine
Kasutusjuhend
Läbisõit
243729 km

Kirjeldus

Très belle voiture ! C'est le temps pour ta chance L'été arrive rate pas ta chance

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2021

Frequently asked questions

This 2004 Saab 9-3 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2004 Saab 9-3 (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Drummondville, Quebec on keskmise suurusega Canada turg cars. Tavaliselt leiad käputäie võrreldava Saab 9-3 nimekirjad ~ tähendab hinnadistsipliini küsimusi, kuid ostja jõuda on laiem kui suur keskus. Foto 9-3 päevavalguses ja hind 3-5% võrreldavate aktiivsete nimekirjad.

Sest vanem Saab 9-3 nagu see üks, prioritiseerida: ajastus vöö / ahela intervall (ülesanne viimase asendamise kviitungi), vedrustus puksiirid ja lööke, pidurivedeliku seisund, ülekande teenuse ajalugu, ja roostet rokker paneelid ja alamraam. Eelostmise kontroll sõltumatu poes maksab ise mitu korda üle selles vanuses.

Kindlustus Quebec, Canada on provintsiliselt reguleeritud. A mid-tier Saab 9-3 tavaliselt tsitaate C$ 1200-2800 aastas täielik katvus; määr sõltub rohkem postiindeks, juhtide ajalugu ja eelnevad nõuded kui Saab brändi ise.

Bensiini hind Canada on mõõdukas. Selle 9-3, oodata igakuine kütuse hind skaalal umbes kilomeetrite sõitnud ja tootja poolt hinnatud majandus miinus 10-15% reaalse maailma tingimustes.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Saab 9-3, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Saab 9-3, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

A 16+ year-old Saab 9-3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Kesktasemel nimekirja keskmise suurusega turul nagu Drummondville, Quebec, oodata 4-8% läbirääkimiste aken. Müüjad siin on vähem konkureerivad nimekirjad ankrusse, nii et noteerimise vanus ja oma valmisolekut (sularaha käepärast, rahastamise eelnevalt heaks kiidetud) on rohkem kaalu kui agressiivne hinnavõrdlus.

Kui müüja võlgneb selle Saab 9-3 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Canada: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Canada kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.