Seat Ibiza • 2009 • 211,500 km

Botuar 09/28/2025
|
Califica este vehículo

Seat Ibiza • 2009 • 211,500 km

Para në dorë
4,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Seat
model
Ibiza
vit
2009
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
211500 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

SEAT Ibiza 1.9 TDi Style DPF (211 500 km) 4000 EUR Quilómetros 211 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 896 cm3 Potência 105 cv Informações básicas Marca SEAT Modelo Ibiza Versão 1.9 TDi Style DPF Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 896 cm3 Potência 105 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 119 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2009 Quilómetros 211 500 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Volante em pele Comandos do rádio no volante AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Hill Descent Control Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Informações Seat Ibiza 1.9 TDI de 2009, 1 dono, Nacional, versão Style 5 portas Full Extras com 211 500 KM sempre muito estimado sem acidentes e a andar diariamente, como novo e com um dos melhores motores do grupo VAG. Tem Ar-Condicionado Automático, Escurecimento Automático de Retrovisor, Sensores de Estacionamento, Espelhos Elétricos, Sensores de Chuva, ABS, ESP, Hill Holder, Vidros Escurecidos, Pormenores em Cromado, Spoiler Cupra, Reprogramação desde 2011 para 150CV, Filtro de Ar Desportivo, Manómetros de Temperatura e Turbo, Ponteira Akrapovic, Rádio Android (com GPS, WIFI, Internet, USB), Camara Frontal DVR (Dash Cam), Luzes da Frente tudo LED 6500K para melhor visão noturna, Luzes Diurnas e Pneus Novos.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 2009 Seat Ibiza është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2009 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2009 Seat Ibiza (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Seat Ibiza janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Seat Ibiza, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Ibiza in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Seat.

Karburanti dizel në Portugal zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Ibiza është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Seat Ibiza, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Distrito de Vila Real, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Distrito de Vila Real, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Seat Ibiza, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Seat Ibiza is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Seat Ibizas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Seat Ibiza, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.