Seat Ibiza • 2009 • 211,500 km

gepubliceerd 09/28/2025
|
Califica este vehículo

Seat Ibiza • 2009 • 211,500 km

Contant geld
4,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Seat
model
Ibiza
jaar
2009
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
Handmatig
kilometerstand
211500 km
Type brandstof
Diesel

beschrijving

SEAT Ibiza 1.9 TDi Style DPF (211 500 km) 4000 EUR Quilómetros 211 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Citadino Cilindrada 1 896 cm3 Potência 105 cv Informações básicas Marca SEAT Modelo Ibiza Versão 1.9 TDi Style DPF Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 896 cm3 Potência 105 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 119 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2009 Quilómetros 211 500 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Volante em pele Comandos do rádio no volante AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Hill Descent Control Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Iluminação interior LED Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Informações Seat Ibiza 1.9 TDI de 2009, 1 dono, Nacional, versão Style 5 portas Full Extras com 211 500 KM sempre muito estimado sem acidentes e a andar diariamente, como novo e com um dos melhores motores do grupo VAG. Tem Ar-Condicionado Automático, Escurecimento Automático de Retrovisor, Sensores de Estacionamento, Espelhos Elétricos, Sensores de Chuva, ABS, ESP, Hill Holder, Vidros Escurecidos, Pormenores em Cromado, Spoiler Cupra, Reprogramação desde 2011 para 150CV, Filtro de Ar Desportivo, Manómetros de Temperatura e Turbo, Ponteira Akrapovic, Rádio Android (com GPS, WIFI, Internet, USB), Camara Frontal DVR (Dash Cam), Luzes da Frente tudo LED 6500K para melhor visão noturna, Luzes Diurnas e Pneus Novos.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2009 Seat Ibiza is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2009 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2009 Seat Ibiza (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Seat Ibiza listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Seat Ibiza, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Ibiza in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Seat.

Diesel brandstof in Portugal loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Ibiza's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Seat Ibiza, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Distrito de Vila Real, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Distrito de Vila Real, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Seat Ibiza, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Seat Ibiza is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Seat Ibizas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Seat Ibiza, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.