Ford Explorer • 2003 • 1,234,567 km

Publicatu 06/17/2021
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Ford Explorer • 2003 • 1,234,567 km

Cash
$ 8,000 USD
Carchi, Tulcán

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Ford
Modelu
Explorer
Anu
2003
Stile di carrozzeria
SUV
Trasmissione
Manuale
Kilometrage
1234567 km
cilindri
6 cilindri
Tipu di trazione
4X4
Piastra d'immatriculazione
PCU0330

Descrizione

Papeles al día


Infurmazione addiziunale

Sicurezza

✓ Air bag di cunduttore

Comfort

✓ Aria condizionata
✓ Imbottitu in pelle
✓ Cristalli elettrichi
✓ Serrature elettriche di a porta
✓ Cuntrollu elettricu di i retrovisori

Sound

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Portu USB

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2021

Frequently asked questions

Stu 2003 Ford Explorer hà 16+ anni, chì u sposta in u territoriu di u prugettu / collezionabile / hand-me-down. U prezzu in sta banda hà più à fà cù a cundizione è a rarità di l'età. Ispezionate a ruggine, l'integrità di u terzu è l'usura elettrica - nunda di ciò chì u fogliu di spec di l'economia di carburante 2003 vi avvertirà.

Questa lista hè sopra a banda tipica di chilometraggio per un 2003 Ford - a maiò parte di i Explorer di sta età si trovanu intorno à 15-20k km / annu. L'elevatu chilometraggio ùn disqualifica micca u Explorer ma significa chì i principali elementi di serviziu (componenti di temporizazione, sospensioni, frizione in i manuali) sò probabilmente dovuti.

Tulcán, Carchi hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Ford Explorer paragunabili sò scarse, cusì questu suv pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per un Ford Explorer più vechju cum'è questu, dà priorità: intervallu di cinghia / catena di distribuzione (chiede l'ultimu ricevutu di sostituzione), boccole di sospensione è urti, cundizione di fluidu frenante, storia di serviziu di trasmissione è ruggine nantu à i pannelli di rocker è subframe.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Ford Explorer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Carchi.

A benzina hè relativamente barata in Ecuador, cusì u costu mensili di carburante in stu Explorer hè raramente a spesa di testa. Altri elementi di linea - assicurazione, rinnovu di registrazione, pneumatici - di solitu superanu.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Ford Explorer, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Carchi, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Carchi's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Ford Explorer, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Tulcán, Carchi, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Ford Explorers cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Ford Explorer, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Ecuador: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Ecuador usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.