Peugeot 408 • 2013 • 110,000 km

Publicado 12/31/2020
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Peugeot 408 • 2013 • 110,000 km

Al contado
$ 5,500 USD
Chaco, Resistencia

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Peugeot
Modelo
408
Año
2013
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
110000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diesel
VIN
mcq409

Descripción

Aire direccion asistida levanta cristales electricos cierre a distancia cierre automatico de vidrios desde el comando a distancia vidrios tonalizados faros auxiliares largo alcance turbo diesel intercooler freno a disco cubiertas nueva (5) llantas de aleación impecable.

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2013 Peugeot 408 tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un 408 un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2013 Peugeot 408 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Resistencia, Chaco es un mercado de tamaño mediano Argentina para sedans. Usualmente encontrará un puñado de listados de Peugeot 408 comparables — lo que significa que la disciplina de precios importa, pero el alcance del comprador es más amplio que un centro principal.

Para este diesel Peugeot 408, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 408 in Chaco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Resistencia rates can be meaningfully higher than rural Chaco for the same Peugeot.

Diesel fuel in Argentina typically runs near or just under gasoline. This 408's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Peugeot 408, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Chaco, Argentina, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Chaco, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Peugeot 408, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Peugeot 408s en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Argentina.

En un listado de nivel medio en un mercado de tamaño medio como Resistencia, Chaco, esperan una ventana de negociación del 4-8%. Los vendedores aquí tienen menos listados de la competencia para anclar contra, por lo que la edad del listado y su disposición (en efectivo, financiación pre-aprobada) tienen más peso que las comparaciones agresivas de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Peugeot 408, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Argentina: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Argentina utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.