Nissan Patrol • 1992 • 300,000 km

Publisearre 12/01/2020
|
Califica este vehículo

Nissan Patrol • 1992 • 300,000 km

Cash
B/. 9,000 PAB
Veraguas, Santiago de Veraguas

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Nissan
Model
Patrol
Jier
1992
Car body styl
SUV
Transmission
Hantlieding
Mileage
300000 km
cylinders
6 cylinders
Traksje type
4X4
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

Se vende porque mi madre ya no se puede subir. El cambio de aceite se le hace por tiempo y no por km, ya que han pasado 6 meses y no recorre los 5 mil km. Por cambiar retenedoras se aprovecho y se le hizo un Overhaul de 4 mil dólares en el motor. Está por llegar a los 300mil

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

Dizze 1992 Nissan Patrol is 16+ jier âld, wat it yn it projekt / collectible / hand- me- down territoarium ferpleatst. Priis yn dizze band hat mear te krijen mei tastân en selsmjittichheid dan leeftyd. Ynspektearje op roest, frame yntegriteit, en elektryske slijtage - gjin fan dy' t de 1992 fuel- economy spec sheet jo oer warskôgje sil.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 1992 Nissan Patrol (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Santiago de Veraguas, Veraguas is in lytsere merk - ferlykbere Nissan Patrol oanbiedingen binne skaad, dus dizze suv kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Nissan Patrol, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Patrol in Veraguas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago de Veraguas rates can be meaningfully higher than rural Veraguas for the same Nissan.

Dieselbrandstof yn Panama draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze Patrol is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Nissan Patrol, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Veraguas, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Veraguas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Nissan Patrol ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

A 16+ year-old Nissan Patrol is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Santiago de Veraguas, Veraguas, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Nissan Patrols binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Nissan Patrol skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Panama: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Panama ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.