Volkswagen Gol • 2002 • 133 km

Diterbitkeun 10/03/2019
|
Califica este vehículo

Volkswagen Gol • 2002 • 133 km

Kontan
$ 1,332,200 ARS
Buenos Aires, San Isidro

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Volkswagen
model
Gol
taun
2002
Gaya awak mobil
Coupe
pangiriman
Manual
mileage
133 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
4X4
bahan beuleum
Listrik

gambaran

¿NECESITAS VENDER TU VEHICULO CON URGENCIA? HABLANOS RESOLVEMOS EN EL DIA CON EL EFECTIVO EN MANO 💰 - 🔴 AL MEJOR PRECIO DEL MERCADO 🔴 - Compramos tu auto camión camioneta utilitario 4x4 ex taxi vehículos de empresas - con o sin deudas embargos inhibiciones planes caídos prendas atrasadas.... Resolvemos en el acto sin vueltas con el efectivo no dudes en contactarnos tenemos la solución y 🔴Pagamos al mejor precio $$$$🔴 (SoloWhatsApp 1549701480

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2002 Volkswagen Gol umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2002.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2002 Volkswagen - kabéh Gols tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Argentina).

San Isidro, Buenos Aires nyaéta pasar Argentina ukuran tengah pikeun coupes. Anjeun biasana bakal mendakan sababaraha daptar Volkswagen Gol anu sabanding - hartosna disiplin harga penting tapi jangkauan pembeli langkung lega tibatan hub utama. Poto Gol dina cahaya siang sareng harga dina 3-5% tina daptar aktif anu sabanding.

For this electric Volkswagen Gol, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Gol in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Isidro rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Volkswagen.

Energy cost for this electric Gol depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Argentina, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Volkswagen Gol ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Buenos Aires, Argentina, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Buenos Aires, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Volkswagen Gol, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Volkswagen Gol, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Argentina more than any model-specific story.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Volkswagen Gol ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Argentina: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Argentina anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.