Volkswagen Gol • 2002 • 133 km

Eldonita 10/03/2019
|
Califica este vehículo

Volkswagen Gol • 2002 • 133 km

Mono
$ 1,332,200 ARS
Buenos Aires, San Isidro

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Volkswagen
Modelo
Gol
Jaro
2002
Aŭta karoserio
Coupe
Transdono
Manlibro
Mileage
133 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

¿NECESITAS VENDER TU VEHICULO CON URGENCIA? HABLANOS RESOLVEMOS EN EL DIA CON EL EFECTIVO EN MANO 💰 - 🔴 AL MEJOR PRECIO DEL MERCADO 🔴 - Compramos tu auto camión camioneta utilitario 4x4 ex taxi vehículos de empresas - con o sin deudas embargos inhibiciones planes caídos prendas atrasadas.... Resolvemos en el acto sin vueltas con el efectivo no dudes en contactarnos tenemos la solución y 🔴Pagamos al mejor precio $$$$🔴 (SoloWhatsApp 1549701480

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2002 Volkswagen Gol estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2002 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2002 Volkswagen — plej multaj Gol-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Argentina).

San Isidro, Buenos Aires estas mezgranda Argentina-merkato por coupe-oj. Vi kutime trovos manplenon da kompareblaj Volkswagen Gol-listoj — signifante ke prezodisciplino gravas sed aĉetpovo estas pli larĝa ol ĉefa centro. Fotu la Gol-on dumtage kaj je prezo ene de 3-5% de kompareblaj aktivaj listoj.

For this electric Volkswagen Gol, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Gol in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Isidro rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Volkswagen.

Energy cost for this electric Gol depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Argentina, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Volkswagen Gol, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Buenos Aires, Argentina, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Buenos Aires, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Volkswagen Gol, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Volkswagen Gol, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Argentina more than any model-specific story.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Volkswagen Gol, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Argentina: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Argentina uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.