Mitsubishi Pajero • 1997 • 230,014 km

Kontanter

€ 2,500 EUR

Santarém, Constância

Fordonsdetaljer

tillstånd

begagnade

Tillverkare

Mitsubishi

modell

Pajero

år

1997

Bilens karossstil

SUV

överföring

Manuell

körsträcka

230014 km

beskrivning

Mitsubishi Pajero 2.5 TD GLX Longo 2500 EUR MarcaMitsubishi ModeloPajero Versão2.5 TD GLX Longo CombustívelDiesel Mês de RegistoJaneiro Ano de Registo1997 Quilómetros230 014 km Cilindrada2 477 cm3 Potência99 cv SegmentoSUV / TT CorAmarelo Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação7 Classe do veículoClasse 1 TracçãoIntegral Registo(s)2 OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Numero de Airbags2 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Extras exteriores Barras de Tejadilho Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Bancos com Apoio Lombar Volante Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Tipo de Airbags Airbag do Condutor Segurança & Desempenho ABS Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Rádio com CD / MP3 Ver todas as opções de equipamentoexpand_more Anotações

Frequently asked questions

Denna 1997 Mitsubishi Pajero är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 1997 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 1997 Mitsubishi Pajero (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Constância, Santarém is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Mitsubishi Pajero som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mitsubishi Pajero in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Constância rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Mitsubishi.

Bensinpriserna i Portugal är måttliga. För denna Pajero, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För en entry-tier Mitsubishi Pajero, de flesta privat-försäljning köpare i Portugal betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

I Santarém, Portugal, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Santarém, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mitsubishi Pajero, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mitsubishi Pajero, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Portugal: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Portugal använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.

Mitsubishi Pajero • 1997 • 230,014 km