Ford Explorer • 1993 • 1,000 km • S/. 10 PEN

이 1993 Ford Explorer는 16+ 년 된, 프로젝트 / 수집 / 손-나를 아래 영토로 이동.이 밴드에서 가격은 나이보다 상태와 희귀성과 더 많은 일을합니다. 녹, 프레임 무결성, 전기 마모를 검사 - 1993 연료 경제 스펙 시트는 당신에게 경고하지 않습니다.

이 목록은 1993 Ford에 대한 일반적인 주행 거리 밴드 아래에 있습니다 —이 나이의 대부분의 Explorers는 15-20k km/year에 가까운 표시. 낮은 주행 거리는 가격 지원 속성이지만 오디오미터가 롤백되지 않았는지 확인하십시오 (Peru에서 서비스 기록 및 검사 스테이션 로그 확인).

Lima, Lima은 cars에 대한 중간 크기의 Peru 시장입니다. 당신은 보통 비슷한 Ford Explorer 목록의 소수를 찾을 수 있습니다 - 가격 규율 문제를 의미하지만 구매자 범위는 주요 허브보다 넓습니다. 낮 시간에 Explorer를 사진 및 가격 내에서 비슷한 활성 목록의 3-5 %.

이와 같은 오래된 Ford Explorer의 경우, 우선 순위: 타이밍 벨트 / 체인 간격 (마지막 교체 영수증을 요청), 서스펜션 부싱 및 충격, 브레이크 유체 상태, 변속기 서비스 기록, 로커 패널과 서브 프레임에 녹. 독립 점포에서 구매 전 검사는이 나이에 여러 번 자신을 위해 지불.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Ford Explorer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru의 가솔린 가격은 온화합니다. 이 Explorer의 경우, 월간 연료 비용은 운전 킬로미터와 제조업체 평가 경제 10-15%를 실제 조건에 따라 대략적으로 규모를 예상합니다.

이것은 개인 판매자 리스팅입니다. micro 계층 Ford Explorer의 경우, Peru의 대부분의 개인 판매 구매자는 현금을 지불하거나 자신의 은행에서 개인 대출을 준비합니다. 개인 판매자는 구매자를 대신하여 금융 서류를 처리하도록 설정되어 있지 않습니다. 자금은 일반적으로 송금 당일에 현금 수표 또는 전신 송금으로 송금됩니다.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

이것은 개인 판매자 목록입니다 — 자신의 Ford Explorer을 판매하는 개인, 비즈니스가 아닙니다. 다른 사람과 사람 구매처럼 취급: 안전한 공공 장소에서 만나 (경찰서 주차장은 금기 사항입니다), 돈을 손에 옮기기 전에 판매자의 ID를 제목에 대해 확인하고, 차량을 직접 보기 전에 절대로 자금을 전송하지 마십시오.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

엔트리 레벨 목록에서 판매자의 바닥은 보통 몇 백 달러의 요청 내에 있습니다. 공정한 제안을 리드 - 낮은 볼에 제공 $500-3,000 목록에 무시되거나 차단됩니다. 목록이 이상 2-3 주, 그것을 지적하고 그들이 빠른 결정 가격을 취할 것인지 물어.

판매자가 여전히 은행이나 금융 회사에 빚이있는 경우 Ford Explorer, 제목은 담보권이 기록되어 있습니다. 담보권이 발행되기 전에 자금을 넘겨주지 마십시오. Peru의 표준 관행: 구매자의 은행은 대출 잔액에 대해 대출자에게 직접 지불하고 나머지는 판매자에게 지불합니다. 대출자의 면책 서신이 새로운 제목과 함께 도착합니다. 구매 가격에 동의하기 전에 Peru가 사용하는 공공 등록을 통해 담보권 상태를 확인하십시오. (DMV / DETRAN / Registro Civil / 등).

Ford Explorer • 1993 • 1,000 km