Ford F-150 • 1974 • 1,000 km

Publicados 08/26/2019
|
Califica este vehículo

Ford F-150 • 1974 • 1,000 km

A vista
$ 95 ARS
Tucuman, San Miguel de Tucumán

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Ford
Modelo
F-150
Year
1974
Estilo de carroceria
Pickup Truck
Transmissão
Manual
Quilometragem
1000 km
cilindros
2 cilindros
Tipo de tração
4X2
Tipo de combustível
GNV

Descrição

vdo camioneta ford F100 mod. 74 GNC lista para transferir (08 en blanco) recibo menor valor

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 1974 Ford F-150 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1974 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 1974 Ford — a maioria de F-150s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Argentina).

San Miguel de Tucumán, Tucuman é um mercado médio de Argentina para pickup_trucks. Geralmente você encontrará um puñado de Ford F-150 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de F-150 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para um mais velho Ford F-150 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Ford F-150 in Tucuman, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Miguel de Tucumán rates can be meaningfully higher than rural Tucuman for the same Ford.

Argentina tem um mercado de GPL / GNC ativo. Este F-150 funciona em combustível mais barato do que-gasolina, mas tem um intervalo ligeiramente menor por tanque e requer uma inspeção certificada-instalador a cada alguns anos. Verificar a papelada de conversão antes de comprar.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Ford F-150, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Tucuman, Argentina, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Tucuman, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Ford F-150, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Ford F-150 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de médio nível em um mercado médio como San Miguel de Tucumán, Tucuman, esperam uma janela de negociação de 4-8%. Os vendedores aqui têm menos listas concorrentes contra, assim a idade da lista e sua disponibilidade (cash em mão, financiamento pré-aprovado) carregam mais peso do que comparações agressivas de preços.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Ford F-150, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Argentina: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Argentina utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.