Ford F-150 • 1974 • 1,000 km

Publicado 08/26/2019
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Ford F-150 • 1974 • 1,000 km

Al contado
$ 95 ARS
Tucuman, San Miguel de Tucumán

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Ford
Modelo
F-150
Año
1974
Estilo de carrocería
Pickup Truck
Transmisión
Manual
Kilometraje
1000 km
cilindros
2 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
GNV

Descripción

vdo camioneta ford F100 mod. 74 GNC lista para transferir (08 en blanco) recibo menor valor

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

This 1974 Ford F-150 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1974 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 1974 Ford — la mayoría de F-150 de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Argentina).

San Miguel de Tucumán, Tucuman es un mercado de tamaño mediano Argentina para pickup_trucks. Usualmente encontrará un puñado de listados de Ford F-150 comparables — lo que significa que la disciplina de precios importa, pero el alcance del comprador es más amplio que un centro principal.

Para un Ford F-150 más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Ford F-150 in Tucuman, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Miguel de Tucumán rates can be meaningfully higher than rural Tucuman for the same Ford.

Argentina tiene un mercado activo de GLP / GNC. Este F-150 funciona con combustible más barato que la gasolina, pero tiene un rango ligeramente menor por tanque y requiere una inspección certificada del instalador cada pocos años. Verifique el papeleo de conversión antes de comprar.

Para una compra de mid niveles como esta Ford F-150, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Tucuman, Argentina, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Tucuman, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Ford F-150, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Ford F-150 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel medio en un mercado de tamaño medio como San Miguel de Tucumán, Tucuman, esperan una ventana de negociación del 4-8%. Los vendedores aquí tienen menos listados de la competencia para anclar contra, por lo que la edad del listado y su disposición (en efectivo, financiación pre-aprobada) tienen más peso que las comparaciones agresivas de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Ford F-150, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Argentina: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Argentina utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.