Toyota RAV4 Hybrid • 2020 • 30,567 km

An buga 07/23/2024
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Toyota RAV4 Hybrid • 2020 • 30,567 km

Toyota RAV4 Hybrid • 2020 • 30,567 km

Kudi
$ 9,500 USD
Lima, Lima

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
Toyota
Misali
RAV4 Hybrid
Shekara
2020
Salon jikin mota
SUV
Ana aikawa
Atomatik
Madauki
30567 km
kwalliya
12 kwalliya
Traction irin
RWD
Irin man fetur
Diesel
VIN
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Bayani

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Ƙarin bayani

Kayan aiki

✓ Autopilot
✓ Hasken wuta akan ƙararrawa
✓ Kwamfutar komputa
✓ Nada kujerar baya
✓ Hasken rana
✓ Hasken fitilar Xenon
✓ Mai riƙe kofin
✓ Takalman akwati

Tsaro

✓ ABS birki
✓ Ƙararrawa
✓ Alloy ƙafafun
✓ Jakar iska direba
✓ Mai rarraba wutar lantarki ta lantarki
✓ Airbag don direba da fasinja
✓ Tsarin ƙonewa na ƙonewa
✓ Hasken hazo na gaba
✓ Hasken ruwan sama
✓ Hasken hazo na gaba
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✓ Anti yi birgima
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Ta'aziyya

✓ Sanya kwandishan
✓ Matuka tsayi mai tsawa
✓ Hasken wuta tare da daidaitawa ta atomatik
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✓ Matsayin daidaitacce mai daidaitawa
✓ An saka shi cikin fata
✓ Hasken haske
✓ Sanyin firikwensin
✓ Lu'ulu'u na lantarki
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✓ Makullan kofofin lantarki
✓ Rufe gilashin atomatik
✓ Ikon lantarki na madubin duba baya

Sauti

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
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✓ Mai kunnawa Mp3
✓ Katin SD
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Bayan waje

✓ Gaban gaba
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Raba wannan motar

Sauran motoci masu alaƙa

Kudi
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Frequently asked questions

Wannan 2020 Toyota RAV4 Hybrid yana cikin 3-7 shekara mai kyau - da ya gabata mafi tsayi na asara, na zamani da yawa don raba sassa tare da ƙarni na yanzu, ko da yake har yanzu ana iya amfani da shi ta hanyar shirye-shiryen da masana'anta suka shawarta. Mafi yawan Toyotas a cikin wannan yanki suna da daraja sosai idan tarihin sabis an yi shi.

Wannan jerin ne a ƙasa da misalin milage band ga 2020 Toyota - mafi yawan RAV4 Hybrids na wannan shekarun nuna kusa da 15-20k km / shekara. Low milage ne farashin-goyon bayan halaye amma tabbatar da odometer ba a juya baya (checking sabis records da bincike-stations logs a Peru).

Lima, Lima shi ne kasuwa mai girma Peru na suvs. Za ku iya samun wasu lissafin Toyota RAV4 Hybrid na lissafi - ma'ana farashin tsare-tsaren farashin amma ma'auni na mai siyar da shi ya fi girma fiye da babban hub. Hoto na RAV4 Hybrid a cikin hasken rana da farashin cikin 3-5% na lissafin aikace-aikacen da ake kwatanta.

For this diesel Toyota RAV4 Hybrid, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru yana buƙatar SOAT (ko daidaitattunsu na gida) - wajibi na ɓangare na uku na farko tare da rajista na shekara-shekara. Don mid-tier Toyota RAV4 Hybrid, cikakken rufe inshorar sirri a sama yana aiki 3-7% na farashin kasuwa na motar a kowace shekara. Quote tare da biyu ko uku masu jigilar kaya kafin ranar lissafa; farashin ya bambanta sosai ta Lima.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This RAV4 Hybrid's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen mid-mataki kamar wannan Toyota RAV4 Hybrid, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu Toyota RAV4 Hybrid, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

Low kilomita ga Toyota RAV4 Hybrid na wannan shekara tsare resale daraja da ma'ana - masu saye a Peru da kuma bincike ta hanyar milage siffar. Duk wani dubu kilomita da aka ƙara zuwa odometer tsakanin yanzu da kuma a nan gaba sayar shaves wani ƙaramin amma ma'ana adadin off da gaba tambaya farashin.

A kan wani tsakiyar- mataki lissafi a cikin wani tsakiyar- girman kasuwa kamar Lima, Lima, tsammani 4-8% tace taga. Sayarwa a nan da kaɗan gasa lissafi zuwa anchor a kan, don haka da shekarun lissafi da shiryarwa (dalar Amurka a hannun, kudi da aka amince da su) dauke da fiye da nauyi fiye da agressive farashin kwatanta.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan Toyota RAV4 Hybrid, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Peru: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Peru da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.