BMW i3 • 2019 • 81,900 km

Publicados 04/09/2025
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BMW i3 • 2019 • 81,900 km

A vista
10,600 EUR
Malaga,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
i3
Year
2019
Estilo de carroceria
Sedan
Transmissão
Automático
Quilometragem
81900 km
Tipo de combustível
Elétrico

Descrição

Bmw i3 120Ah Año 07/2019 81.900 km Cambio Automático 100% Electrico 135 kW (184 CV) Tracción trasera 4 plazas 5 puertas - Alfombrillas de velours - Control de distancia en aparcamiento (PDC) (delantero y trasero) - Cámara para marcha atrás - Llantas 20'de aleación ligera de radios dobles Jetblack - Paquete Comfort Advanced - Paquete de servicios ConnectedDrive - Portabebidas - Preparación para Apple CarPlay - Sistema navegación Professional - Teléfonía de confort con conexión ampliada para smartphone - Control de crucero función de frenado - Faros de LED adaptativo Con luz de acentuación, función de luz de cruce/luz de carretera (de los dos aros tridimensionales), luz de giro, intermitente y luz de conducción diurna completos en técnica LED

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Frequently asked questions

Este 2019 BMW i3 está no local doce de 3 a 7 anos — passado a depreciação mais íngreme, moderna o suficiente para compartilhar peças com as gerações atuais, geralmente ainda útil através de horários recomendados pelo fabricante. A maioria BMWs nesta gama segura bem valor se o histórico de serviço é documentado.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2019 BMW i3 (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Malaga, Malaga tem um dos mercados mais profundos de Spain para sedans. Comparado BMW i3 listas aqui geralmente número nas dezenas, para que os compradores possam ser picky. Preço competitivo, fotografar cuidadosamente e responder a mensagens dentro de poucas horas — listas que não recebem respostas rápidas caem do resultado da pesquisa salva neste mercado.

For this electric BMW i3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Malaga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malaga rates can be meaningfully higher than rural Malaga for the same BMW.

Energy cost for this electric i3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este BMW i3, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Malaga, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Malaga's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio BMW i3, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BMW i3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Em uma lista de médio nível em um grande mercado, como Malaga, Malaga, BMW i3s comparáveis estão a uma curta distância — por isso a disciplina de preços é a alavanca principal do vendedor. Esperar uma janela de negociação de 3-6%, a menos que a lista tenha mais de algumas semanas de idade, caso em que os vendedores aceitam muitas vezes 7-9% para limpar.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este BMW i3, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Spain: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.