Honda Civic • 1994 • 200,000 km

Publié 04/20/2021
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Honda Civic • 1994 • 200,000 km

En espèces
165,000 PHP
Metro Manila,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Honda
Modèle
Civic
Année
1994
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
200000 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2

Description

for sale: 165k negotiable Civic esi 94 Manual tranny Complete papers Cold aircon All power fresh sidings Engine: D15b block Ph16 non vtec head P27 box Street tuned -bms Cf hood Spoon side mirror Spoon mags Spoon chin rays lugnuts Sr3 copy seats Takat belt Momo tuner steeringwheel Momo horn button Bosch euro brandnew Novsight led headlights F7 lca F7 subframe Sway bar Samco hose rad Aluminum rad "coolant" Hashport engine support Tri-y headers Hid Amber clearance light Etc. Newly washover orig color maroon No usok No talsik No overheat Honest issues Unreg Engine not indicated but with papers

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

This 1994 Honda Civic is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1994 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 1994 Honda Civic (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Metro Manila, Metro Manila est un marché plus petit — comparable Honda Civic listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Honda Civic plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Honda Civic in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metro Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Honda.

Le prix de l'essence en Philippines est modéré. Pour ce Civic, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Honda Civic, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Metro Manila, Philippines, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Metro Manila, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Honda Civic, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Honda Civic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Honda Civic, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Philippines: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Philippines utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.