Renault Logan • 2015 • 87 km

Нашр шудааст 02/21/2021
|
Califica este vehículo
Renault Logan • 2015 • 87 km 1
Ҳамаро бинед: 22 аксҳо
Renault Logan • 2015 • 87 km 2 Renault Logan • 2015 • 87 km 3
Ҳамаро бинед: 22 аксҳо

Renault Logan • 2015 • 87 km

Нақдӣ
R$ 46,000 BRL
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Renault
Модели
Logan
Сол
2015
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Дастур
Миқёс
87 km
силиндрҳо
8 силиндрҳо
Навъи кашиш
4X2
Намуди сӯзишворӣ
GNV

Тавсифи

Taxi, carro + Autonomia Autonomia antiga, comigo desde 1991 Renault Logan SL Exclusive 1.6 8V 2015 GNV 16 m³ Chave reserva e manuais R$ 46.000,00 ACEITO OFERTA Mecânica Motorização 1.6 Combustível Álcool Gasolina Potência (cv) 106 98 Torque (kgf.m) 15,5 14,48 Velocidade Máxima (km/h) 180 178 Tempo 0-100 (s) 11,6 N/D Consumo cidade (km/l) 8 N/D Consumo estrada (km/l) 11,8 N/D Câmbio manual de 5 marchas Tração dianteira Direção hidráulica Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados. Dimensões Altura (mm) 1.529 Largura (mm) 1.733 Comprimento (mm) 4.349 Peso (Kg) 1.070 Tanque (L) 50 Entre-eixos (mm) 2.635 Porta-Malas (L) 510 Ocupantes 5 Segurança airbag motorista alarme freios ABS airbag passageiro EBD (distribuição eletrônica de frenagem) rodas aro 15 de liga leve Conforto ar-condicionado eletrônico ar quente travas elétricas retrovisores elétricos com comando no painel setas nos retrovisores palas de sol com espelho de cortesia dos dois lados piloto automático controle de velocidade no volante volante com regulagem de altura Som Kit Multimídia tela 7" com controle no volante entrada USB entrada auxiliar rádio FM/AM GPS relógio Bluetooth econodrive (modo econômico de direção) Bancos bancos de couro ajuste de altura Janelas vidros elétricos dianteiros desemb. traseiro vidros elétricos traseiros controle dos vidros traseiros no painel Outros computador de bordo farol de neblina volante em couro na cor dos bancos stop light traseiro

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
R$ 91,500
Renault Duster • 2021 • 59,500 km
Нақдӣ
R$ 10,000
Renault Logan • 2021 • 1,000 km
Нақдӣ
R$ 7,500
Renault Clio • 2004 • 122,000 km
Нақдӣ
R$ 110,000
Renault Master • 2015 • 156,000 km
Нақдӣ
R$ 20,000
Renault Sandero • 2011 • 110 km
Нақдӣ
R$ 2,100,000
Renault • 2009 • 133,000 km
Нақдӣ
R$ 29,500
Renault Duster • 2014 • 89 km
Нақдӣ
R$ 24,000
Renault Sandero • 2014 • 160,000 km

Frequently asked questions

Ин 2015 Renault Logan 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони Logan дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2015 Renault - аксари Logan- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Brazil санҷед).

Rio de Janeiro, Rio de Janeiro яке аз бозорҳои Brazil- ро барои sedans дорад. Муқоисаи Renault Logan рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

Барои як Renault Logan кӯҳна, ба монанди ин, аҳамият диҳед: риштаи вақт/ байни риштаҳо (барои гирифтани охирин ивазкунӣ пурсед), фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Logan in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Renault.

Brazil дорои бозори фаъоли LPG / CNG мебошад. Ин Logan бо сӯзишвории арзонтар аз бензин кор мекунад, аммо дар як танк каме камтар аст ва ҳар чанд сол ба санҷиши сертификати насбкунӣ ниёз дорад. Пеш аз харидорӣ кардани ҳуҷҷатҳои табдилдиҳӣ санҷед.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Renault Logan, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Rio de Janeiro, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Rio de Janeiro requires one, and the seller's CPF + ID.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault Logan, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои Renault Logan километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Brazil фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Renault Logan бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Brazil амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Brazil истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.