Renault Logan • 2015 • 87 km

namoaka 02/21/2021
|
Califica este vehículo
Renault Logan • 2015 • 87 km 1
Jereo daholo: 22 sary
Renault Logan • 2015 • 87 km 2 Renault Logan • 2015 • 87 km 3
Jereo daholo: 22 sary

Renault Logan • 2015 • 87 km

Vola
R$ 46,000 BRL
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Renault
modely
Logan
taona
2015
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
BOKY
mileage
87 km
Varingarin'i
8 Varingarin'i
Karazana tosika
4X2
Karazana solika
GNV

famaritana

Taxi, carro + Autonomia Autonomia antiga, comigo desde 1991 Renault Logan SL Exclusive 1.6 8V 2015 GNV 16 m³ Chave reserva e manuais R$ 46.000,00 ACEITO OFERTA Mecânica Motorização 1.6 Combustível Álcool Gasolina Potência (cv) 106 98 Torque (kgf.m) 15,5 14,48 Velocidade Máxima (km/h) 180 178 Tempo 0-100 (s) 11,6 N/D Consumo cidade (km/l) 8 N/D Consumo estrada (km/l) 11,8 N/D Câmbio manual de 5 marchas Tração dianteira Direção hidráulica Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados. Dimensões Altura (mm) 1.529 Largura (mm) 1.733 Comprimento (mm) 4.349 Peso (Kg) 1.070 Tanque (L) 50 Entre-eixos (mm) 2.635 Porta-Malas (L) 510 Ocupantes 5 Segurança airbag motorista alarme freios ABS airbag passageiro EBD (distribuição eletrônica de frenagem) rodas aro 15 de liga leve Conforto ar-condicionado eletrônico ar quente travas elétricas retrovisores elétricos com comando no painel setas nos retrovisores palas de sol com espelho de cortesia dos dois lados piloto automático controle de velocidade no volante volante com regulagem de altura Som Kit Multimídia tela 7" com controle no volante entrada USB entrada auxiliar rádio FM/AM GPS relógio Bluetooth econodrive (modo econômico de direção) Bancos bancos de couro ajuste de altura Janelas vidros elétricos dianteiros desemb. traseiro vidros elétricos traseiros controle dos vidros traseiros no painel Outros computador de bordo farol de neblina volante em couro na cor dos bancos stop light traseiro

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Mifandraisa amin'ny mpivarotra

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zarao ity fiara ity

Fiara hafa mifandraika

Vola
R$ 91,500
Renault Duster • 2021 • 59,500 km
Vola
R$ 10,000
Renault Logan • 2021 • 1,000 km
Vola
R$ 7,500
Renault Clio • 2004 • 122,000 km
Vola
R$ 110,000
Renault Master • 2015 • 156,000 km
Vola
R$ 20,000
Renault Sandero • 2011 • 110 km
Vola
R$ 2,100,000
Renault • 2009 • 133,000 km
Vola
R$ 29,500
Renault Duster • 2014 • 89 km
Vola
R$ 24,000
Renault Sandero • 2014 • 160,000 km

Frequently asked questions

Ny 2015 Renault Logan dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka Logan ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

This listing is below the typical mileage band for a 2015 Renault — most Logans of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Rio de Janeiro, Rio de Janeiro has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable Renault Logan listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Raha Renault Logan efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Logan in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rio de Janeiro rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Renault.

Manana tsena LPG / CNG miasa ny Brazil. Ity Logan ity dia mandeha amin'ny solika mora kokoa noho ny gazoala, saingy kely kokoa ny halavirana isaky ny tanky ary mila fanaraha-maso avy amin'ny mpametraka manana fahazoan-dàlana isaky ny taona vitsivitsy. Jereo ny antontan-taratasy fanovàna alohan'ny hividianana.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Renault Logan ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Rio de Janeiro, Brazil, you'll need the CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), proof of paid IPVA and licenciamento for the current year, DETRAN-issued ownership transfer (Transferência de Propriedade), a fresh emissions/safety inspection if Rio de Janeiro requires one, and the seller's CPF + ID.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Renault Logan-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Renault Logan amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Brazil dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Renault Logan ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Brazil: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.