Hummer H1 • 1987 • 88,000 km

Argitaratua 08/20/2026
|
Califica este vehículo

Hummer H1 • 1987 • 88,000 km

Dirua
12,000 EUR
Cote-dOr,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Hummer
eredu
H1
Urte
1987
Autoaren karrozeria estiloa
Passenger Van
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
88000 km

azalpena

UMM ALTER TRÈS BON ETAT

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2026

Frequently asked questions

This 1987 Hummer H1 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1987 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1987 Hummer — most H1s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in France).

Cote-dOr, Cote-dOr is a smaller market — comparable Hummer H1 listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Hummer H1 zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Hummer H1 in Cote-dOr, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cote-dOr rates can be meaningfully higher than rural Cote-dOr for the same Hummer.

Gasolinaren prezioa Francen ertaina da. H1 honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Hummer H1 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Cote-dOr, France, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Cote-dOrk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Hummer H1 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Hummer H1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Merkatu txikiago batean, Cote-dOr, Cote-dOr bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Hummer H1 konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Hummer H1 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Franceko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Francek erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.