Saab 9-5 • 2007 • 240,000 km

Објављено 08/31/2022
|
Califica este vehículo

Saab 9-5 • 2007 • 240,000 km

Готовина
4,500 EUR
Porto, Besteiros Prd

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Saab
Модел
9-5
Година
2007
Каросерија аутомобила
Sedan
Пренос
Ручно
Километража
240000 km

Десцриптион

Saab 9-5 1.9 TiD Lin-Sport 4500€ Primeiro registo: Janeiro 2007 Quilómetros: 240.000 km Potência: 150 CV (1.896 cm3) Combustível: Diesel Cor: cinzento metalizada

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2022

Frequently asked questions

This 2007 Saab 9-5 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2007 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2007 Saab 9-5 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Besteiros Prd, Porto is a smaller market — comparable Saab 9-5 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Saab 9-5 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Saab 9-5 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Besteiros Prd rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Saab.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово 9-5 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Saab 9-5, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Porto, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Porto, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Saab 9-5, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Saab 9-5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Besteiros Prd, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Saab 9-5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Saab 9-5, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.