Ford Transit Courier • 2020 • 150,000 km

Botuar 09/14/2023
|
Califica este vehículo

Ford Transit Courier • 2020 • 150,000 km

Para në dorë
5,900 EUR
Castello,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Ford
model
Transit Courier
vit
2020
Stili i trupit të makinës
Mini Van
transmetim
Manual
largësi
150000 km

përshkrim

Ford Transit Courier 1.5 TDci 56Kw Trend con llantas, doble puerta lateral, climatizador, volante multifunción, el iva esta incluido y es desgravable, soy autónomo, muy cuidada. Consumo muy bajo.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2020 Ford Transit Courier është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Ford-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është mbi bandën e kilometrazhit tipik për një 2020 Ford — shumica e Transit Courier-ve të kësaj moshe qëndrojnë rreth 15-20k km/vit. Kilometrazhi i lartë nuk e skualifikojnë Transit Courier-n por do të thotë se elementët e mëdhenj të shërbimit (komponentet e kohës, pezullimi, kllapa në manualet) ka të ngjarë të jenë të detyruar. Çmimi duhet ta reflektojë këtë.

Castello, Castello ka një nga tregjet më të thella Spain për mini_van. Listat e krahasueshme Ford Transit Courier këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Kjo 2020 Ford Transit Courier është në një fazë të lartë kilometrash për moshën e saj, kështu që lista e kontrollit para blerjes është e prirur drejt gjërave të veshjes: ndjenja e klampës / transmetimit nën ngarkim, bushingët e pezullimit, trashësia e frenave, pompa e ujit dhe historia e rripit të kohës, dhe çdo kod OBD-II që është pastruar së fundmi. Kontrolloni që leximi i odometrit të përputhej me datën e fundit të stampës së shërbimit.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Transit Courier in Castello, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castello rates can be meaningfully higher than rural Castello for the same Ford.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this Transit Courier, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Ford Transit Courier, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Castello, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castello's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Transit Courier, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Shitja e një makine me kilometrazh më të lartë Ford Transit Courier është më e ulët se mesatarja e modelit të vitit. Nga këtu, prit që kurba e vlerës të vendoset nga 1-2 gjërat e tjera të rëndësishme të shërbimit më shumë se sa nga deprecimi i kalendarit - një rrip i ri i kohës, një klamp i ri, një set gomash të fundit janë levizjet e prozës që mbajnë vlerën në kohën e shkëmbimit.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Castello, Castello, të krahasueshme Ford Transit Couriers janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Ford Transit Courier, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.