🏁
This car has been sold — listed at USD 4200 (Jul 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Отримати повідомлення електронної пошти, якщо вказано список нових відповідних машин
Безкоштовно, листь в один день, не підписуватися будь-коли.
Створено попередження - перевірте, чи правильно ви його підтверджуєте.
Не вдалося створити повідомлення - перевірте адресу електронної пошти.

Peugeot 207 • 2012 • 187,000 km

Опубліковано 10/23/2019
|
Califica este vehículo
Peugeot 207 • 2012 • 187,000 km 1
Переглянути всі: 12 фотографії
Peugeot 207 • 2012 • 187,000 km 2 Peugeot 207 • 2012 • 187,000 km 3
Переглянути всі: 12 фотографії

Peugeot 207 • 2012 • 187,000 km

Готівкою
$ 4,200 USD
Capital, Caracas

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Peugeot
Модель
207
Рік
2012
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Ручний
Пробіг
187000 km
циліндри
6 циліндри
Тип тяги
4X2

Опис

HERMOSO PEGEOUT 207 2012 EN OPTIMAS CONDICIONES

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
$ 3,500
Peugeot 207 • 2011 • 88,000 km
Готівкою
$ 1,900
Peugeot 206 • 2007 • 225,283 km
Готівкою
$ 1,700
Peugeot • 2008 • 227,000 km
Готівкою
$ 2,000
Peugeot 307 • 2006 • 191,000 km
Готівкою
$ 4,200
Peugeot 207 • 2012 • 187,000 km
Готівкою
$ 100
Peugeot 207 • 2011 • 187,000 km
Готівкою
$ 2,600
Peugeot 207 • 2011 • 140,000 km
Готівкою
€ 10,000
Peugeot 2008 • 2021 • 66,245 km

Frequently asked questions

This 2012 Peugeot 207 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 207 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2012 Peugeot 207 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Peugeot 207 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Peugeot 207, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 207 in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Peugeot.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this 207 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Peugeot 207, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Peugeot 207, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Peugeot 207s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Venezuela.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 207s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 207, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.