Mercedes-Benz M-Class • 2012 • 211,000 km

Опубликовано 02/11/2024
|
2.33 (3 calificaciones)

Mercedes-Benz M-Class • 2012 • 211,000 km

Денежные средства
Lek 800,000 ALL
Vlore, Vlorë

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Mercedes-Benz
модель
M-Class
год
2012
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Автоматический
пробег
211000 km
Тип тяги
4X4
Тип топлива
Дизель

описание

Cambio auto vendo la vecchia


Дополнительная информация

Оборудование

✓ GPS
✓ Загорается тревога
✓ Люк с электроприводом

безопасность

✓ Тормоза с АБС
✓ сигнал тревоги
✓ Литые диски
✓ Подушка безопасности водителя
✓ Подушка безопасности водителя и пассажира
✓ Система блокировки зажигания
✓ Передние противотуманные фары
✓ Датчик дождя
✓ Задние противотуманные фары
✓ Задний обогреватель
✓ Анти-ролл-бар
✓ Боковые подушки безопасности
✓ Контроль устойчивости
✓ Подушка безопасности занавеса

комфорт

✓ Кондиционирование воздуха
✓ Регулировка рулевого колеса по высоте
✓ Фары с автоматической регулировкой
✓ Подголовники на задних сиденьях
✓ Сиденье водителя с регулируемой высотой
✓ Обитый кожей
✓ Световой датчик
✓ Датчик парковки
✓ Электрические кристаллы
✓ Электрические сиденья
✓ Электрические дверные замки
✓ Автоматическое закрывание стекла
✓ Электроуправление зеркалами заднего вида

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2024

Frequently asked questions

Этому 2012 Mercedes-Benz M-Class 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец M-Class в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2012 Mercedes-Benz M-Class (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Vlorë, Vlore is a smaller market — comparable Mercedes-Benz M-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz M-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Albania is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz M-Class in Vlore, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vlorë rates can be meaningfully higher than rural Vlore for the same Mercedes-Benz.

Дизельное топливо в Albania обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество M-Class заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz M-Class, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Vlore, Albania, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Vlore, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Mercedes-Benz M-Class, а не предприятие.

Mercedes-Benz M-Classs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Albania.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Mercedes-Benz M-Class, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Albania: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Albania (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.