Mercedes-Benz M-Class • 2012 • 211,000 km

Paskelbta 02/11/2024
|
2.33 (3 calificaciones)

Mercedes-Benz M-Class • 2012 • 211,000 km

Grynieji pinigai
Lek 800,000 ALL
Vlore, Vlorë

Transporto priemonės duomenys

Būklė
Naudota
Gamintojas
Mercedes-Benz
Modelis
M-Class
Metai
2012
Automobilio kėbulo stilius
SUV
Perdavimas
Automatinis
Rida
211000 km
Traukos tipas
4X4
Kuro tipas
Dyzelinas

Aprašymas

Cambio auto vendo la vecchia


Papildoma informacija

Įranga

✓ GPS
✓ Žibintai įjungiami
✓ Elektrinis stoglangis

Sauga

✓ ABS stabdžiai
✓ Pavojaus signalas
✓ Lengvo lydinio ratlankiai
✓ Vairuotojo oro pagalvė
✓ Oro pagalvė vairuotojui ir keleiviui
✓ Užvedimo spynos sistema
✓ Priekiniai rūko žibintai
✓ Lietaus jutiklis
✓ Galiniai rūko žibintai
✓ Galinis atitirpiklis
✓ Apsauga nuo pasukimo
✓ Šoninės oro pagalvės
✓ Stabilumo kontrolė
✓ Užuolaidų oro pagalvė

Patogumas

✓ Oro kondicionavimas
✓ Vairo aukščio reguliavimas
✓ Priekiniai žibintai su automatiniu reguliavimu
✓ Galinių sėdynių galvos atramos
✓ Reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė
✓ Minkšti oda
✓ Šviesos sensorius
✓ Parkavimo jutiklis
✓ Elektriniai kristalai
✓ Elektrinės sėdynės
✓ Elektrinės durų spynos
✓ Automatinis stiklo uždarymas
✓ Elektrinis galinio vaizdo veidrodžių valdymas

Garsas

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

Apie pardavėją

Privatus Pardavėjas
Narys nuo 2024

Frequently asked questions

Tai 2012 Mercedes-Benz M-Class yra 8-15 metų amžiaus – vertė-kaina kasdien-vairuotojo teritorija. Mechaninė būklė yra svarbi daug daugiau nei kosmetika šiame amžiuje. Paprašykite naujausio laiko-juostos/ grandinės intervalo, pakabos darbų, ir bet koks didelis remontas. Dokumentuota vieno savininko M-Class šiame intervale yra stipresnis pirkimas nei aukštesnis trimas su nežinoma istorija.

Šis sąrašas patenka į tipinę nuotolio juostą 2012 Mercedes-Benz M-Class (apie 15-20k km/metai). Esant vidutinei naudojimo trukmei, įprastai dėvėti reiktų dėmesio – stabdžių, padangų, skysčių, bet jei eksploatavimo intervalas buvo nustatytas, jokių didelių sudedamųjų dalių netikėtumų.

Vlorë, Vlore is a smaller market — comparable Mercedes-Benz M-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz M-Class, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Albania is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz M-Class in Vlore, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vlorë rates can be meaningfully higher than rural Vlore for the same Mercedes-Benz.

Dyzelinis kuras Albania paprastai yra arti benzino arba tik po juo. Šis M-Class realus privalumas yra kuro taupymas tolimų greitkelių važiavimuose — trumpų reisų miesto naudojimui dyzelino lūžio net palyginti su benzino ekvivalentu yra daug metų.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz M-Class, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Į Vlore, Albania, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Vlore, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Mercedes-Benz M-Class, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

Mercedes-Benz M-Classs older amžiaus diapazone paprastai praranda 5-10% per metus likusios vertės – kreivės plokščiai, palyginti su pirmaisiais keleriais metais. Paslaugų istorija yra vienintelis didžiausias svyravimo veiksnys tarp vidutinės užklausos kainos ir stiprus vienas Albania.

Dėl aukščiausio lygio sąraše, derybų kambarys skiriasi daugiau pagal pardavėjo laikymo laiką, nei pagal pirkėjo spaudimą. Klausti, kada sąrašas nuėjo gyvai — kas praėjusias 30 dienų paprastai reiškia, kad pardavėjas yra atviras 7-10% sumažinimas. Taip pat patikrinti paslaugų įrašų: trūkstami įrašai yra teisėtas kainų mažinimo svirtis.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz M-Class, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Albania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Albania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.