Mercedes-Benz M-Class • 2012 • 211,000 km

Δημοσίευσε 02/11/2024
|
2.33 (3 calificaciones)

Mercedes-Benz M-Class • 2012 • 211,000 km

Μετρητά
Lek 800,000 ALL
Vlore, Vlorë

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Mercedes-Benz
Μοντέλο
M-Class
Έτος
2012
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
SUV
Μετάδοση
Αυτόματο
Χιλιόμετρα
211000 km
Τύπος έλξης
4X4
Τύπος καυσίμου
Ντίζελ

Περιγραφή

Cambio auto vendo la vecchia


Επιπλέον πληροφορίες

Εξοπλισμός

✓ GPS
✓ Φώτα συναγερμού
✓ Ηλεκτρική ηλιοροφή

Ασφάλεια

✓ ABS φρένα
✓ Συναγερμός
✓ ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ
✓ Αερόσακος οδηγού
✓ Αερόσακος για οδηγό και επιβάτη
✓ Σύστημα κλειδώματος ανάφλεξης
✓ Μπροστινά φώτα ομίχλης
✓ Αισθητήρας βροχής
✓ Πίσω φώτα ομίχλης
✓ Πίσω απόψυξη
✓ Αντικολλητική μπάρα
✓ Πλευρικοί αερόσακοι
✓ Έλεγχος σταθερότητας
✓ Αερόσακος κουρτίνας

Άνεση

✓ Κλιματισμός
✓ Ρύθμιση ύψους τιμονιού
✓ Προβολείς με αυτόματη ρύθμιση
✓ Προσκέφαλα στα πίσω καθίσματα
✓ Ρυθμιζόμενο ύψος κάθισμα οδηγού
✓ Επικαλυμμένο με δέρμα
✓ Φωτοανιχνευτής
✓ Αισθητήρας στάθμευσης
✓ Ηλεκτρικοί κρύσταλλοι
✓ Ηλεκτρικά καθίσματα
✓ Ηλεκτρικές κλειδαριές πορτών
✓ Αυτόματο κλείσιμο γυαλιού
✓ Ηλεκτρικός έλεγχος καθρεπτών

Ήχος

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2024

Frequently asked questions

Αυτή η 2012 Mercedes-Benz M-Class είναι 8-15 χρονών περιοχή οδήγησης αξίας. Μηχανική κατάσταση θέματα πολύ περισσότερο από ό, τι καλλυντικά σε αυτή την ηλικία. Ζητήστε για το πιο πρόσφατο χρονικό διάστημα-ζώνη / αλυσίδα, εργασία ανάρτησης, και τυχόν σημαντικές επισκευές. Ένας τεκμηριωμένος ένας-ιδιοκτήτης M-Class σε αυτό το εύρος είναι μια ισχυρότερη αγορά από ένα υψηλότερο-τρίμ με άγνωστη ιστορία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2012 Mercedes-Benz M-Class (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Vlorë, Vlore is a smaller market — comparable Mercedes-Benz M-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το ντίζελ Mercedes-Benz M-Class, επικεντρωθείτε στην κατάσταση DPF (διήθημα σωματιδίων ντίζελ) και κάθε ιστορικό των θεμάτων αναγεννήσεων-κύκλου συχνά clog DPFs σύντομα. Επίσης, ελέγξτε EGR καθαριότητα, παιχνίδι στροβιλοφορτιστή, και τους κωδικούς εγχυτήρων μέσω OBD-II. Βοηθητικός εξοπλισμός ντίζελ (βύσματα λάμψης, φίλτρο καυσίμου) φοριέται σε ένα πρόγραμμα ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Insurance in Albania is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz M-Class in Vlore, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vlorë rates can be meaningfully higher than rural Vlore for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Albania typically runs near or just under gasoline. This M-Class's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Για μια αγορά premium-tier όπως αυτό το Mercedes-Benz M-Class, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Vlore, Albania, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Vlore, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Mercedes-Benz M-Class, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

Mercedes-Benz M-Classs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Albania.

Σε μια λίστα premium-tier, αίθουσα διαπραγμάτευσης ποικίλλει περισσότερο από το χρόνο αναμονής του πωλητή από ό, τι από την πίεση του αγοραστή. Ρωτήστε πότε η λίστα πήγε ζωντανά Οτιδήποτε περασμένες 30 ημέρες συνήθως σημαίνει ότι ο πωλητής είναι ανοικτός σε μια μείωση 7-10%.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Mercedes-Benz M-Class, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Albania: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Albania χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.