Renault 10 • 1987 • 138,854 km

გამოქვეყნებულია 08/20/2022
|
Califica este vehículo
Renault 10 • 1987 • 138,854 km 1 Renault 10 • 1987 • 138,854 km 2

Renault 10 • 1987 • 138,854 km

ნაღდი ფული
€ 4,000 EUR
Bragança, Ala

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Renault
მოდელი
10
წელი
1987
მანქანის სხეულის სტილი
Coupe
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
138854 km

აღწერა

Renault 5 R5 1.4 Gt Turbo 4000€ Marca Renault Modelo 5 Versão r5 1.4 gt turbo Combustível Gasolina Mês de Registo Agosto Ano de Registo 1987 Quilómetros 138 854 km Potência 120 cv Cilindrada 1 400 cm3 Segmento Desportivo / Coupé Cor Vermelho Metalizado Sim Tipo de Caixa Manual Nº de portas 3 Lotação 5 Registo(s) 2 Origem Nacional Jantes de Liga Leve Sim

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2022

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 8,000
Renault Clio • 2020 • 51,477 km
ნაღდი ფული
€ 800
Renault Clio • 1999 • 111,111 km
ნაღდი ფული
€ 4,600
Renault Captur • 2014 • 178,580 km
ნაღდი ფული
€ 9,500
Renault Zoé • 2020 • 25,000 km
ნაღდი ფული
€ 6,500
Renault Captur • 2016 • 150,000 km
ნაღდი ფული
€ 7,000
Renault Clio • 2010 • 98,000 km
ნაღდი ფული
€ 2,200
Renault Scénic • 2007 • 140,000 km
ნაღდი ფული
€ 1,200
Renault Clio • 2011 • 157,500 km

Frequently asked questions

ეს 1987 Renault 10 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1987- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

1987 Renault-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის 10-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Portugal-ში).

Ala, Bragança არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Renault 10 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს coupe შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

ოჲ-ჟრაპთრვ Renault 10, კარჲ რჲჱთ, ოპთჲპთრვრთპაირვ: ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთლთკჲნჲგთწ ჟთ ჟთ

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Renault 10 in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ala rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Renault.

დვნთფნარა უვნარა ნა დჲპთგჲრჲ გ Portugal ვ მვეთრვპანნა. ჱა 10, ჲფაკგაი მვჟვფნარა უვნარა ნა დჲპთგჲრჲ ეა ჟვ ჟკალთპა ჟყჟ ოპჲმვნწღთრვლნთრვ კთლჲმვრპთ, ა ოპჲთჱგჲეთრვლწრ ეა ჟთ ჟოპთფთ ჟ 10-15% ოპთ პვალნთ ჟლსფათ.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Renault 10, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Bragança, Portugal, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Bragança, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Renault 10, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Renault 10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ala, Bragança, sellers often hold firmer on price because comparable Renault 10s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Renault 10- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Portugal- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.