Citroën C4 Cactus • 2020 • 59,000 km

namoaka 04/18/2024
|
Califica este vehículo

Citroën C4 Cactus • 2020 • 59,000 km

Vola
د.م.‏ 125,000 MAD
Tangier-Tetouan,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Citroën
modely
C4 Cactus
taona
2020
Fomban'ny vatan'ny fiara
SUV
fifindran'ny
BOKY
mileage
59000 km
Varingarin'i
3 Varingarin'i
Karazana tosika
4X2
Karazana solika
lasantsy

famaritana

La voiture et en parfaite état très peu de kilomètres 59000km+- je la vend car les frais de dédouanement au Maroc sont cher , je peux me déplacer si quelqu'un et intéressé, ville Ceuta Malaga l'Andalousie.


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ GPS
✓ Solosaina an-tsambo
✓ Fipetrahana aoriana
✓ Tompon'ny amboara

fiarovana

✓ Freins ABS
✓ Kodiarana firaka
✓ Kitapo rivotra mpamily
✓ Distributor herinaratra elektrika
✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha
✓ Rafitra fanidiana afo
✓ Jiro zavona aloha
✓ Sensorera orana
✓ Jiro zavona aoriana
✓ Defroster aoriana
✓ Kitapo fiaramanidina
✓ Fanaraha-maso ny fitoniana

fampiononana

✓ Klimatizasiona
✓ Fanitsiana ny haavon'ny familiana
✓ Fameperana lohany amin'ny seza aoriana
✓ Seza mpamily azo ahitsy
✓ Kristaly elektrika
✓ Famotsorana vatan-kazo lavitra
✓ Hidy varavarana elektrika
✓ Fanakatonana fitaratra mandeha ho azy
✓ Fanaraha-maso elektrika ny fitaratra aoriana

MISAINA

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ Port USB

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2024

Frequently asked questions

This 2020 Citroën C4 Cactus is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Citroëns in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2020 Citroën C4 Cactus (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Tangier-Tetouan, Tangier-Tetouan is a smaller market — comparable Citroën C4 Cactus listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2020 Citroën C4 Cactus, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C4 Cactus in Tangier-Tetouan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tangier-Tetouan rates can be meaningfully higher than rural Tangier-Tetouan for the same Citroën.

Gasoline pricing in Morocco is moderate. For this C4 Cactus, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Citroën C4 Cactus ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Tangier-Tetouan, Morocco, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Tangier-Tetouan, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Citroën C4 Cactus-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Citroën C4 Cactuss in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Morocco.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Citroën C4 Cactus ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Morocco: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.