🏁
This car has been sold — listed at EUR 11900 (Jun 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Kumuha ng isang email kapag ang bagong magkatugma sasakyan ay nakalista
Libre, isang email sa isang araw sa pinaka, unsubscribe anumang oras.
Alert nilikha - suriin ang iyong email upang kumpirmahin ito.
Hindi maaaring lumikha ng alerto - suriin ang email address.

Citroën DS3 • 2014 • 104,000 km

Nai-publish 10/26/2019
|
Califica este vehículo

Citroën DS3 • 2014 • 104,000 km

Pera
11,900 EUR
Braga, Braga

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Citroën
Modelo
DS3
Taon
2014
Estilo ng katawan ng kotse
Hatchback
Pagpapadala
Manwal
Mileage
104000 km
cylinders
4 cylinders
Uri ng traksyon
FWD
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Citroen DS3 SportChic de 2014/04 , Motor 1600 e-Hdi de 115cv com caixa de 6 velocidades . Versão Sport de 115cv . Tem como Equipamento especial : - Pack Cromados Exterior . - Jantes 17 com pneus novos . - Vidros traseiros Escurecidos . - Retrovisores exteriores Cromados com recolha automática. - Luzes Led diurnas . - Pack Cromados Interior . - Pedais Desportivos . - Volante Desportivo em Pele com Multifunções ( Comandos Rádio / Telefone / Cruse Control ) . - Bancos desportivos em Alcântara com aquecimento . - Forro do tejadilho em antracite . - Modo condução ECO . - Sensor de luzes automático . - Limpa para-brisas automático . - Frisos tablier em Carbono . - Ar Condicionado automático com visor digital . - Cruse control . - Rádio CD/MP3 com entrada usb e aux. - Sistema de som Hi-FI com Subwoofer . - Bluetooth e kit de mãos livres . - Computador de bordo . - Sensores de estacionamento com visor de distancia . - Pneu Suplente . - Ponteira de escape Dupla ( 115cv ) - Spoiler traseiro Sport 115cv . - Extintor . - Uma única mão de livrete . - Sempre assistido na Citroen com historial confirmado , livro de revisões completo e duas chaves . - Pode ser Sujeito a qualquer tipo de verificação na marca , fisicamente ou através do numero de chasi . - Revisão feita , selo de imposto(140EUR) pago até 04/2020 , possibilidade de financiamento e garantia . - Tratamos de financiamento com as melhores taxas do mercado , com aprovação imediata .

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

Ito 2014 Citroën DS3 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2014 Citroën - karamihan DS3s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

Braga, Braga ay isang mas maliit na merkado - katumbas Citroën DS3 listings ay kakaunti, kaya ito hatchback ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Citroën DS3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS3 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This DS3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Citroën DS3 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Braga, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Braga, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Citroën DS3, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Mababang kilometro para sa isang Citroën DS3 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Portugal aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

On a mid-tier listing in a smaller market like Braga, Braga, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën DS3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Citroën DS3, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.