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Citroën DS3 • 2014 • 104,000 km

Veröffentlicht 10/26/2019
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Citroën DS3 • 2014 • 104,000 km

Citroën DS3 • 2014 • 104,000 km

Kasse
€ 11,900 EUR
Braga, Braga

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Citroën
Modell
DS3
Jahr
2014
Karosseriestil
Hatchback
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
104000 km
Zylinder
4 Zylinder
Traktionstyp
FWD
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Citroen DS3 SportChic de 2014/04 , Motor 1600 e-Hdi de 115cv com caixa de 6 velocidades . Versão Sport de 115cv . Tem como Equipamento especial : - Pack Cromados Exterior . - Jantes 17 com pneus novos . - Vidros traseiros Escurecidos . - Retrovisores exteriores Cromados com recolha automática. - Luzes Led diurnas . - Pack Cromados Interior . - Pedais Desportivos . - Volante Desportivo em Pele com Multifunções ( Comandos Rádio / Telefone / Cruse Control ) . - Bancos desportivos em Alcântara com aquecimento . - Forro do tejadilho em antracite . - Modo condução ECO . - Sensor de luzes automático . - Limpa para-brisas automático . - Frisos tablier em Carbono . - Ar Condicionado automático com visor digital . - Cruse control . - Rádio CD/MP3 com entrada usb e aux. - Sistema de som Hi-FI com Subwoofer . - Bluetooth e kit de mãos livres . - Computador de bordo . - Sensores de estacionamento com visor de distancia . - Pneu Suplente . - Ponteira de escape Dupla ( 115cv ) - Spoiler traseiro Sport 115cv . - Extintor . - Uma única mão de livrete . - Sempre assistido na Citroen com historial confirmado , livro de revisões completo e duas chaves . - Pode ser Sujeito a qualquer tipo de verificação na marca , fisicamente ou através do numero de chasi . - Revisão feita , selo de imposto(140EUR) pago até 04/2020 , possibilidade de financiamento e garantia . - Tratamos de financiamento com as melhores taxas do mercado , com aprovação imediata .

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Frequently asked questions

Diese 2014 Citroën DS3 ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer DS3 in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 2014 Citroën — die meisten DS3s dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Portugal).

Braga, Braga is a smaller market — comparable Citroën DS3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Für diesen Diesel Citroën DS3, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën DS3 in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same Citroën.

Dieselkraftstoff in Portugal läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser DS3 ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Citroën DS3, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Braga, Portugal, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Braga, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Citroën DS3 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Niedrige Kilometer für eine Citroën DS3 in diesem Jahr bewahrt Wiederverkaufswert sinnvoll — Käufer in Portugal aktiv suchen Kilometer Filter. Jede tausend Kilometer hinzugefügt, um den Kilometerstand zwischen jetzt und einem zukünftigen Verkauf rasiert eine kleine, aber messbare Menge aus dem nächsten Preis.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Braga, Braga halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Citroën DS3s sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Citroën DS3 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Portugal: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Portugal verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.