Dacia Logan MCV • 2023 • 70,000 km

Publisert 02/01/2026
|
Califica este vehículo
Dacia Logan MCV • 2023 • 70,000 km 1
Se alle: 6 bilder
Dacia Logan MCV • 2023 • 70,000 km 2 Dacia Logan MCV • 2023 • 70,000 km 3
Se alle: 6 bilder

Dacia Logan MCV • 2023 • 70,000 km

Penger
€ 15,000 EUR
Leiria, Maçãs De Caminho

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Dacia
modell
Logan MCV
år
2023
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
70000 km

beskrivelse

Dacia Jogger 1.0 ECO-G Extreme+ Up&Go 7L Bi-Fuel (70 000 km) Agosto · 2023 · 15000 EUR Quilómetros 70 000 km Combustível GPL Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 999 cm3 Potência 110 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Jogger Versão 1.0 ECO-G Extreme+ Up&Go 7L Bi-Fuel Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 7 VIN UU1DJF00970954370 Especificações técnicas Combustível GPL Cilindrada 999 cm3 Potência 101 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 137 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.5 l/100km Consumo Extra Urbano 6.1 l/100km Estado e histórico Origem Nacional Mês de Registo Agosto Ano 2023 Quilómetros 70 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Apoio de braço dianteiro Volante em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Controlo de pressão dos pneus Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 11,500
Dacia Logan • 2024 • 52,000 km
Penger
€ 11,000
Dacia Duster • 2021 • 170,000 km
Penger
€ 13,000
Dacia Duster • 2024 • 19,038 km
Penger
€ 2,500
Dacia Lodgy • 2014 • 80,000 km
Penger
€ 3,150
Dacia Lodgy • 2015 • 260,800 km
Penger
€ 5,000
Dacia Sandero • 2016 • 8,214 km
Penger
€ 9,500
Dacia Logan • 2015 • 83,000 km
Penger
€ 9,500
Dacia Logan • 2015 • 83,000 km

Frequently asked questions

Denne 2023 Dacia Logan MCV er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Daciaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2023 Dacia Logan MCV (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Maçãs De Caminho, Leiria is a smaller market — comparable Dacia Logan MCV listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2023 Dacia Logan MCV, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Logan MCV in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maçãs De Caminho rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Dacia.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Logan MCV, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Dacia Logan MCV, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Leiria, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Leiria, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Dacia Logan MCV, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Dacia Logan MCV i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Maçãs De Caminho, Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Logan MCVs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Dacia Logan MCV, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.