Nissan Patrol GR • 1993 • 249,999 km

Готовина

€ 2,400 EUR

Guarda, Custoias

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Nissan

Модел

Patrol GR

Година

1993

Пренос

Прирачник

Километри

249999 km

Опис

Nissan Patrol Y260 LX turbo Ano do modelo: 1993, Quilómetros: 249 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Nissan, Modelo: Patrol, Cor: Azul Nissan patrol 260 LX turbo. Jipe impecável, com autocolante,conta com turbo de geometria, guincho com comando sem cabos, rooldbar interior, snork, brincos bomerang, farol de trabalho, manometro pressão do turbo, com pneus 33 12.5 15, e 35 12.5 15 averbados no livrete, leva também parachoques originais para fazer inspeção.

Frequently asked questions

This 1993 Nissan Patrol GR is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1993 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 1993 Nissan Patrol GR (околу 15-20км/година).

Custoias, Guarda is a smaller market — comparable Nissan Patrol GR listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Nissan Patrol GR како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Nissan Patrol GR in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Custoias rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Nissan.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Patrol GR, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Nissan Patrol GR, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Guarda, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Guarda, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Nissan Patrol GR, а не бизнис.

A 16+ year-old Nissan Patrol GR is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Nissan Patrol GR, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Nissan Patrol GR • 1993 • 249,999 km