🏁
This car has been sold — listed at USD 1100 (Jul 2020). See market prices · Sold cars
🔔
အသစ်ကိုလိုက်ဖက်တဲ့ကားများစာရင်းပြုစုထားသည့်အခါအီးမေးလ်ကိုရယူပါ
အခမဲ့, အများဆုံးတစ်နေ့တစ်အီးမေးလ်, ဘယ်အချိန်မှာမဆို subscribe ကိုဖျက်သိမ်း.
သတိပေးချက်ဖန်တီး - ၎င်းကိုသေချာစေရန်သင်၏အီးမေးလ်ကိုစစ်ဆေးပါ။
သတိပေးချက်ကို မဖန်တီးနိုင်ဘူး - အီးမေးလ်လိပ်စာကို စစ်ဆေးပါ။

Ford Explorer • 1997 • 593,884 km

ထုတ်ဝေသည် 06/19/2020
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 1997 • 593,884 km 1
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 12 ဓာတ်ပုံများ
Ford Explorer • 1997 • 593,884 km 2 Ford Explorer • 1997 • 593,884 km 3
အားလုံးကိုကြည့်ရှုပါ။: 12 ဓာတ်ပုံများ

Ford Explorer • 1997 • 593,884 km

ငွေသား
$ 1,100 USD
Aragua, Turmero

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Ford
ပုံစံ
Explorer
ခုနှစ်
1997
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
SUV
ဂီယာ
လူကိုယ်တိုင်
မိုင်အကွာအဝေး
593884 km
လုံးရှည်
6 လုံးရှည်
ဆွဲအားအမျိုးအစား
4X2

ဖေါ်ပြချက်

Camioneta Ford Explorer Año 1997. Sincrónica de 2 puertas y maletero. Funcional, con cauchos a media vida, sin aire acondicionado y caja nueva. Papeles en regla y totalmente negociable e incluye motor y piezas de repuestos.

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2021

ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ပါ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ဒီကားကိုမျှဝေပါ

အခြားကားများနှင့်သက်ဆိုင်သည်

ငွေသား
Bs.F. 500
Ford 350 • 1990 • 120 km
ငွေသား
$ 4,200
Ford Ranger • 2006 • 226,000 km
ငွေသား
$ 11,000
Ford Mustang • 2007 • 4,200,000 km
ငွေသား
$ 1,800
Ford Fiesta • 2001 • 366,913 km
ငွေသား
$ 3,500
Ford Fiesta • 2011 • 53,000 km
ငွေသား
Bs.F. 1,200
Ford F-150 • 1979 • 12 km
ငွေသား
Bs.F. 16,000
Ford Fiesta • 2006 • 289,000 km
ငွေသား
Bs.F. 2,000,000
Ford Grand C-Max • 1984 • 1,000 km

Frequently asked questions

ဤသည် 1997 Ford Explorer 16+ နှစ်အရွယ်ဖြစ်ပါသည်, စီမံကိန်း / collectible / လက်-ငါ-အောက်ပိုင်းနယ်မြေသို့ပြောင်းရွှေ့သော. ဤ band မှာစျေးနှုန်းအသက်ထက်အခြေအနေနှင့်ရှားပါးမှုနှင့်အတူပိုပြီးလုပ်ဖို့ရှိပါတယ်. သံချေးအတွက်စစ်ဆေး, frame ကို integrity ကို, နှင့်လျှပ်စစ်ဝတ်ဆင် - ၏အဘယ်သူမျှမ 1997 လောင်စာဆီ-စီးပွားရေး spec စာရွက်အကြောင်းကိုသင်သတိပေးလိမ့်မည်.

ဤစာရင်းသည်တစ်ဦးအတွက်ပုံမှန်မိုင်ဘောင်အထက်တွင်ဖြစ်ပါသည် 1997 Ford - အများစု Explorers ဒီအသက်အရွယ်ပတ်လည်ထိုင် 15-20k km / နှစ်. မြင့်မားသောမိုင်အရေအတွက်ကို Explorer ကိုအရည်အချင်းမရှိသော်လည်းအဓိကဝန်ဆောင်မှုပစ္စည်းများဆိုလိုသည် (အချိန်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ, suspension, လက်စွဲစာအုပ်အပေါ် clutch) ဖြစ်နိုင်ခြေကြောင့်ဖြစ်ကြသည်. ဈေးနှုန်းကိုထင်ဟပ်စေသင့်.

Turmero, Aragua is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

အဟောင်း Ford Explorer ဒီတစ်ခုလို, အလေးပေး: ချိန်ညှိ belt ကို / chain အကြား (နောက်ဆုံးအစားထိုးလက်ခံရရှိအတွက်မေး), suspension bushings နှင့် shocks, brake-အရည်အခြေအနေ, ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုသမိုင်း, နှင့် rocker panel များနှင့် subframe အပေါ်သတ္တုများပုံသွန်း. လွတ်လပ်သောဆိုင်တစ်ဆိုင်မှာ pre-ဝယ်ယူစစ်ဆေးမှုဤအသက်အရွယ်ကျော်များစွာသောကြိမ်အတွက်ကိုယ်ပိုင်ပေးချေ.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Explorer in Aragua, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Turmero rates can be meaningfully higher than rural Aragua for the same Ford.

ဂါဇီးမှာအတော်လေးစျေးပေါ Venezuela, ဒါကြောင့်ဒီအပေါ်လစဉ်လောင်စာကုန်ကျစရိတ် Explorer ရှားပါးခေါင်းစဉ်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပါတယ်. အခြားလိုင်းပစ္စည်းများ - အာမခံ, မှတ်ပုံတင်အသစ်, တာယာ - အထူးသဖြင့်အလွန်အမင်း.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. entry-tier Ford Explorer အတွက်, အများစုပုဂ္ဂလိက-ရောင်းဝယ်ဖောက်သည် Venezuela ငွေပေးချေသို့မဟုတ်သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်နှင့်အတူပုဂ္ဂိုလ်ရေးချေးငွေစီစဉ် - ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူဝယ်သူ၏ကိုယ်စားငွေကြေးထောက်ပံ့ရေးစာရွက်စာတမ်းများကိုကိုင်တွယ်ရန် set up မထားပါဘူး. ငွေကြေးများပုံမှန်အားလက်ခံရရှိနေ့တွင်ငွေကြေး၏စစ်ဆေးခြင်းသို့မဟုတ်ကြိုးအားဖြင့်လွှဲပြောင်း.

In Aragua, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Aragua's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Ford Explorer, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

တစ်ဦး entry-tier စာရင်းတွင်, ရောင်းသူ၏ကြမ်းပြင်မေးခွန်းထုတ်ခြင်း၏အနည်းငယ်ရာခိုင်နှုန်းဒေါ်လာအတွင်းမှာဖြစ်ပါတယ်. မျှတသောကမ်းလှမ်းမှုနှင့်အတူဦးဆောင် - lowball ပေးအပ် $500-3,000 စာရင်းများလျစ်လျူရှုသို့မဟုတ်ပိတ်ဆို့ခံရ. စာရင်းပိုပြီးဖြစ်လာခဲ့လျှင် 2-3 ပတ်, ထွက်ညွှန်ပြပြီးသူတို့ကအမြန်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကိုစျေးနှုန်းယူမည်မဟုတ်ပါလားမေး.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.