🏁
This car has been sold — listed at USD 1100 (Jul 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Добијам е- пошта кога ќе бидат наведени нови коли со совпаѓање
Слободна, една е-пошта најмногу дневно, откажувајте се во секое време.
Известување создадено — проверете го вашиот имеил за да го потврдите тоа.
Не можам да ја креирам алармот - проверете ја е- поштата.

Ford Explorer • 1997 • 593,884 km

Објавено 06/19/2020
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 1997 • 593,884 km

Готовина
$ 1,100 USD
Aragua, Turmero

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Ford
Модел
Explorer
Година
1997
Стил на каросерија на автомобил
SUV
Пренос
Прирачник
Километри
593884 km
цилиндри
6 цилиндри
Тип на влечење
4X2

Опис

Camioneta Ford Explorer Año 1997. Sincrónica de 2 puertas y maletero. Funcional, con cauchos a media vida, sin aire acondicionado y caja nueva. Papeles en regla y totalmente negociable e incluye motor y piezas de repuestos.

За продавачот

Приватен продавач
Член од тогаш 2021

Frequently asked questions

This 1997 Ford Explorer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1997 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа е над типичниот километарски бенд за 1997 Ford — повеќето Explorer од оваа возраст седат околу 15-20км/год. Високата милја не ги дисквалификува 8802, но значи дека големите сервисни предмети (составни компоненти, суспендирање, спојување на прирачниците) се веројатно должни. Цената треба да го одразува тоа.

Turmero, Aragua is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Ford Explorer како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Explorer in Aragua, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Turmero rates can be meaningfully higher than rural Aragua for the same Ford.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Explorer is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Ford Explorer, most private-sale buyers in Venezuela pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Aragua, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Aragua's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Ford Explorer, а не бизнис.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Venezuela: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Venezuela uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.