Mercedes-Benz GLC-Class • 2002 • 250,000 km

Közzétett 08/21/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC-Class • 2002 • 250,000 km

Készpénz
17,000 EUR
Viana do Castelo, Castro Laboreiro

Jármű adatai

feltétel
használt
Gyártó
Mercedes-Benz
modell
GLC-Class
év
2002
Autó karosszéria stílus
Passenger Van
átvitel
Automatikus
távolság
250000 km
henger
8 henger
Vontatás típusa
RWD
Az üzemanyag típusa
Elektromos

leírás

Mercedes-Benz G 270 Cdi Pack AMG Ano 2002 Mês do modelo Novembro Quilómetros 250 000 - 299 999 Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante Mercedes-Benz Modelo G 270 Cor Preto Cilindrada (cm³)2700 Potência (cv)195

Az eladóról

Magáneladó
Tag óta 2023

Frequently asked questions

Ez a 2002 Mercedes-Benz GLC-Class 16+ éves, amely a projekt / gyűjthető / kézzel-me-down területre költözik. Az árak ebben a sávban több köze van az állapothoz és ritkasághoz, mint az életkorhoz. A rozsda, a keret épsége és az elektromos kopás vizsgálata nem a 2002 üzemanyag-gazdaságspektrometriás lap figyelmezteti Önt.

Ez a felsorolás egy 2002 Mercedes-Benz GLC-Class (kb. 15-20km/év) átlagos használat esetén várható, hogy a normál ruházat fogyóeszközöknek figyelmet kell fordítaniuk a fékekre, a gumiabroncsokra, a folyadékokra.

Castro Laboreiro, Viana do Castelo egy kisebb piaci összehasonlítható Mercedes-Benz GLC-Class listák szűkösek, így ez a passenger_van hordozhat egy kis prémiumot a vásárlók számára, akik nem találnak helyi alternatívákat. Legyen átlátható az állapot; a vásárlók, akik utaznak egy listát jellemzően elvárják, amit látnak a fotókon.

For this electric Mercedes-Benz GLC-Class, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castro Laboreiro rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Mercedes-Benz.

Energy cost for this electric GLC-Class depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ez egy magán-eladói lista. A premium-ttier vásárlás, mint ez Mercedes-Benz GLC-Class, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

Viana do Castelo-ben, Portugal-ben szükség lesz az eladó által aláírt eredeti címre, egy adásvételi számlára, egy jelenlegi kibocsátás / biztonsági ellenőrzésre, ahol a Viana do Castelo-re van szükség, egy VIN-match ellenőrzésre, és a biztosítási igazolásra a birtokláshoz. Az állami DMV vagy gépjármű-ügynökség feldolgozza az átutalást; sokan teszik azt ugyanazon a napon.

Ez egy magáneladó, amely a saját Mercedes-Benz GLC-Class-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mercedes-Benz GLC-Class, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

A prémium-tier lista, tárgyalóterem változik jobban az eladó hold-time, mint a vevő nyomása. Kérdezd meg, ha a lista ment élőben minden elmúlt 30 nap általában azt jelenti, hogy az eladó nyitva áll a 7-10%-os csökkentés. Szintén vizsgálja meg a szolgáltatási nyilvántartások: hiányzó bejegyzések egy jogszerű árcsökkentő kar.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Mercedes-Benz GLC-Class-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Portugal: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Portugal használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.