Dacia Duster • 2013 • 228,500 km

Publicado 08/23/2025
|
Califica este vehículo
Dacia Duster • 2013 • 228,500 km 1
Ver todo: 4 fotos
Dacia Duster • 2013 • 228,500 km 2 Dacia Duster • 2013 • 228,500 km 3
Ver todo: 4 fotos

Dacia Duster • 2013 • 228,500 km

Efectivo
€ 5,000 EUR
Acores,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Dacia
Modelo
Duster
Ano
2013
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Manual
Mileage
228500 km
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Dacia Duster 1.5 dCi Prestige 4WD (228 500 km) 5000 EUR Quilómetros 228 500 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento SUV / TT Cilindrada 1 461 cm3 Potência 110 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Duster Versão 1.5 dCi Prestige 4WD Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 461 cm3 Potência 110 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Integral Emissões CO2 123 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.8 l/100km Consumo Extra Urbano 4.7 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2013 Quilómetros 228 500 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele Volante em pele Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Assistente de ângulo morto Assistente de travagem Hill Descent Control Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro ISOFIX

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2025

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 8,000
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km
Efectivo
€ 4,500
Dacia Sandero • 2016 • 120,000 km
Efectivo
€ 18,000
Dacia Duster • 2022 • 32,000 km
Efectivo
€ 8,450
Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km
Efectivo
€ 10,000
Dacia Logan MCV • 2022 • 89,200 km
Efectivo
€ 7,600
Dacia Logan MCV • 2023 • 92,807 km
Efectivo
€ 15,000
Dacia Logan MCV • 2023 • 64,875 km
Efectivo
€ 15,000
Dacia Logan MCV • 2023 • 70,000 km

Frequently asked questions

Este 2013 Dacia Duster ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Duster documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2013 Dacia Duster (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Acores, Acores é un mercado máis pequeno - os listados comparables Dacia Duster son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Dacia Duster, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Duster in Acores, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Acores rates can be meaningfully higher than rural Acores for the same Dacia.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Duster é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Dacia Duster, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Acores, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Acores, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Dacia Duster, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Dacia Duster na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Acores, Acores, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Dusters are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Dacia Duster, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.