🏁
This car has been sold — listed at TND 36000 . See market prices · Sold cars
🔔
njaluk email nalika mobil match anyar didaftarake
Free, hiji email per dinten paling, unsubscribe kapan wae.
Digawé alarm - priksa email sampeyan kanggo nyatet.
Could not create the alert — check the email address.

Renault Mégane • 2013 • 60,000 km

Diterbitkeun 05/29/2023
|
Califica este vehículo

Renault Mégane • 2013 • 60,000 km

Kontan
د.ت.‏ 36,000 TND
Tunis, Al Marsá

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Renault
model
Mégane
taun
2013
Gaya awak mobil
Sedan
pangiriman
Manual
mileage
60000 km
silinder
4 silinder
bahan beuleum
Diesel
Plat lisénsi
196 tn 9886

gambaran

tres belle affaire : équipements neuf : -moteur roulant à 60. 000 km -4 pneus. -4 amortisseurs. -réfrigérant. -circuit eau. -batterie. -etc...

Ngeunaan anu ngajual

Penjual pribadi
Anggota wiwit 2023

Frequently asked questions

Ieu 2013 Renault Mégane nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner Mégane dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2013 Renault - kabéh Méganes tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Tunisia).

Al Marsá, Tunis is a smaller market — comparable Renault Mégane listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Mégane, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Tunisia is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Mégane in Tunis, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Al Marsá rates can be meaningfully higher than rural Tunis for the same Renault.

Bahan bakar diesel dina Tunisia biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Mégane ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Renault Mégane ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Tunis, Tunisia, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Tunis, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Renault Mégane, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun Renault Mégane taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina Tunisia aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Renault Mégane ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Tunisia: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Tunisia anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.