Ferrari 360 • 1988 • 72,000 km

Опубликовано 02/26/2022
|
Califica este vehículo

Ferrari 360 • 1988 • 72,000 km

Денежные средства
90,000 EUR
Bari, Bosaso

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Ferrari
модель
360
год
1988
Тип кузова автомобиля
Convertible
передача
Руководство
пробег
72000 km
цилиндр
8 цилиндр
Тип топлива
Бензин
Номерной знак
Italia

описание

perfect car, only for collectionist 0039 3298274883


Дополнительная информация

безопасность

✓ Тормоза с АБС
✓ сигнал тревоги

комфорт

✓ Кондиционирование воздуха
✓ Электрические кристаллы
✓ Электрические дверные замки
✓ Электроуправление зеркалами заднего вида

Звук

✓ CD
✓ Мп3-плеер

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2022

Frequently asked questions

Этому 1988 Ferrari 360 лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1988 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 1988 Ferrari — большинство 360 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Italy году).

Bosaso, Bari is a smaller market — comparable Ferrari 360 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Ferrari 360, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 360 in Bari, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bosaso rates can be meaningfully higher than rural Bari for the same Ferrari.

Gasoline pricing in Italy is moderate. For this 360, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ferrari 360, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Bari, Italy, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Bari, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Ferrari 360, а не предприятие.

16+годовая амортизация Ferrari 360 миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Ferrari 360, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Italy: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Italy (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.