Ferrari 360 • 1988 • 72,000 km

Grynieji pinigai

€ 90,000 EUR

Bari, Bosaso

Transporto priemonės duomenys

Būklė

Naudota

Gamintojas

Ferrari

Modelis

360

Metai

1988

Automobilio kėbulo stilius

Convertible

Perdavimas

Rankinis

Rida

72000 km

balionai

8 balionai

Kuro tipas

Benzinas

Valstybinis numeris

Italia

Aprašymas

perfect car, only for collectionist 0039 3298274883

Papildoma informacija

Sauga

✓ ABS stabdžiai

✓ Pavojaus signalas

Patogumas

✓ Oro kondicionavimas

✓ Elektriniai kristalai

✓ Elektrinės durų spynos

✓ Elektrinis galinio vaizdo veidrodžių valdymas

Garsas

✓ CD

✓ Mp3 grotuvas

Frequently asked questions

Šis 1988 Ferrari 360 yra 16+ metų amžiaus, kuris jį perkelia į projekto / kolekcionuojamą / rankiniu būdu nuleistą teritoriją. Šios grupės kainos yra labiau susijusios su padėtimi ir retumu nei amžius. Tikrinti, ar nėra rūdžių, rėmo vientisumo ir elektros dėvėjimosi – nė vienas iš jų apie 1988 kuro ekonomijos spec lapo neįspės.

Šis sąrašas yra žemiau tipiškas ridos juosta už 1988 Ferrari - dauguma 360s šio amžiaus rodo arčiau 15-20k km/metų. Mažas ridos yra kainų palaikymo požymis, bet patikrinti odometras nebuvo valcuotas atgal (tikrinkite aptarnavimo įrašus ir inspektavimo stoties rąstai Italy).

Bosaso, Bari is a smaller market — comparable Ferrari 360 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Senesniam Ferrari 360 tokiam kaip šis, pirmumo tvarka: laiko juostų/ grandinių intervalas (klausti paskutinio pakaitinio kvito), pakabos kėdutės ir šokai, stabdžių skysčių būklė, perdavimo istorija ir rūdijimas ant uolienų plokščių ir padalų. Išankstinis patikrinimas nepriklausomoje parduotuvėje moka už save daug kartų per šį amžių.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 360 in Bari, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bosaso rates can be meaningfully higher than rural Bari for the same Ferrari.

Benzino kainodara Italy m. Šiam 360, tikėtis, kad mėnesio kuro sąnaudos bus apytikriai su nuvažiuotais kilometrais ir gamintojo nustatyta ekonomika minus 10-15% realiomis pasaulio sąlygomis.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ferrari 360, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Į Bari, Italy, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Bari, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Ferrari 360, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

A 16+ year-old Ferrari 360 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dėl aukščiausio lygio sąraše, derybų kambarys skiriasi daugiau pagal pardavėjo laikymo laiką, nei pagal pirkėjo spaudimą. Klausti, kada sąrašas nuėjo gyvai — kas praėjusias 30 dienų paprastai reiškia, kad pardavėjas yra atviras 7-10% sumažinimas. Taip pat patikrinti paslaugų įrašų: trūkstami įrašai yra teisėtas kainų mažinimo svirtis.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ferrari 360, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Ferrari 360 • 1988 • 72,000 km