Renault Megane II • 2019 • 44,000 km

namoaka 10/10/2023
|
Califica este vehículo

Renault Megane II • 2019 • 44,000 km

Vola
11,300 EUR
Canarias, Anzo

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Renault
modely
Megane II
taona
2019
Fomban'ny vatan'ny fiara
Sedan
fifindran'ny
BOKY
mileage
44000 km
Karazana solika
Diesel

famaritana

Aire Acondicionado Ajuste lumbar Apertura y arranque sin llave Asiento trasero partido Asistente al arranque en pendient Ayuda aparcamiento Control de velocidad Cámara de aparcamiento Elevalunas eléctrico Navegador Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Sistema de aparcamiento automático Start/Stop automático Ventanas tintadas Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Android Auto Bluetooth Carga inalámbrica para smartphones Manos libres Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbag trasero Airbags laterales Alerta cambio de carril Asistente de luz de carretera Asistente de visión nocturna Control de distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida Faros de LED ISOFIX Luces de marcha diurna LED Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de limitación de la velocidad Extra Asientos deportivos Control por voz Llantas de aleación Pantalla táctil menos

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2023

Frequently asked questions

This 2019 Renault Megane II is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Renaults in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Renault — most Megane IIs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Anzo, Canarias has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable Renault Megane II listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Renault Megane II, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Megane II in Canarias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Anzo rates can be meaningfully higher than rural Canarias for the same Renault.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Megane II's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Renault Megane II ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Canarias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Canarias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Renault Megane II-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Renault Megane II amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Spain dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

On a mid-tier listing in a large market like Anzo, Canarias, comparable Renault Megane IIs are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Renault Megane II ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.