MINI Cooper • 2012 • 206,800 km

gepubliceerd 01/04/2026
|
Califica este vehículo

MINI Cooper • 2012 • 206,800 km

Contant geld
10,000 EUR
Évora, Campinho

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
MINI
model
Cooper
jaar
2012
Carrosseriestijl
Sedan
transmissie
Handmatig
kilometerstand
206800 km
Type brandstof
Diesel

beschrijving

MINI 3 Portas Cooper SD - 206 800 km · Abril · 2012 · 10000 EUR Quilómetros 206 800 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 995 cm3 Potência 143 cv Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper SD Cor Branco Nº de portas 3 Lotação 5 VIN WBY21CF0X0CR28328 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 143 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Pérola Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 114 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.5 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2012 Quilómetros 206 800 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Controlo de tracção Hill Holder Limpa faróis Faróis direcionais Faróis de nevoeiro Iluminação interior LED Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Mini Cooper SD 2.0 143Cv. - Caixa Manual de 6 Velocidades. - Cruise Control. - A/C Automático. - Bluetooth mãos livres com interface de áudio USB. - Computador de bordo. - Sistema de áudio MINI Boost CD (rádio/leitor de CD compatível com MP3) + USB. - Controlo dinâmico da estabilidade (ESP). - Sistema antibloqueio de travões (ABS). - Vidros elétricos dianteiros. - Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente. - Fecho centralizado com comando à distância. - Pack luz interior Color-Line c/ várias cores. - Jantes de liga leve 17" . - Sensores de luz e chuva. - Sistema Hill Holder (assisntente de ajuda ao arranque em subida).

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2026

Frequently asked questions

Deze 2012 MINI Cooper is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Cooper in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2012 MINI Cooper (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Campinho, Évora is a smaller market — comparable MINI Cooper listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel MINI Cooper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campinho rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same MINI.

Diesel brandstof in Portugal loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit Cooper's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze MINI Cooper, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Évora, Portugal, moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Évora, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen MINI Cooper, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

MINI Cooper's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Campinho, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable MINI Coopers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze MINI Cooper, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Portugal: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Portugal ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.