MINI Cooper • 2012 • 206,800 km

Publié 01/04/2026
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MINI Cooper • 2012 • 206,800 km

En espèces
10,000 EUR
Évora, Campinho

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
MINI
Modèle
Cooper
Année
2012
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
206800 km
Type de carburant
Diesel

Description

MINI 3 Portas Cooper SD - 206 800 km · Abril · 2012 · 10000 EUR Quilómetros 206 800 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 995 cm3 Potência 143 cv Informações básicas Marca MINI Modelo 3 Portas Versão Cooper SD Cor Branco Nº de portas 3 Lotação 5 VIN WBY21CF0X0CR28328 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 995 cm3 Potência 143 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Pérola Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 114 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 4.2 l/100km Consumo Extra Urbano 3.5 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2012 Quilómetros 206 800 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em meia-pele Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Controlo de tracção Hill Holder Limpa faróis Faróis direcionais Faróis de nevoeiro Iluminação interior LED Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Mini Cooper SD 2.0 143Cv. - Caixa Manual de 6 Velocidades. - Cruise Control. - A/C Automático. - Bluetooth mãos livres com interface de áudio USB. - Computador de bordo. - Sistema de áudio MINI Boost CD (rádio/leitor de CD compatível com MP3) + USB. - Controlo dinâmico da estabilidade (ESP). - Sistema antibloqueio de travões (ABS). - Vidros elétricos dianteiros. - Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente. - Fecho centralizado com comando à distância. - Pack luz interior Color-Line c/ várias cores. - Jantes de liga leve 17" . - Sensores de luz e chuva. - Sistema Hill Holder (assisntente de ajuda ao arranque em subida).

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2026

Frequently asked questions

Ce 2012 MINI Cooper a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Cooper dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2012 MINI Cooper (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Campinho, Évora est un marché plus petit — comparable MINI Cooper listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour ce Diesel MINI Cooper, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campinho rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same MINI.

Le carburant diesel en Portugal fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Cooper est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci MINI Cooper, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Évora, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Évora, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre MINI Cooper, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

MINI Cooper dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Campinho, Évora, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les MINI Cooper comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce MINI Cooper, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.